Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от НОВА
Подскажите пожалуйста от чего может срабатывать сигнализация (дополнительный датчик)? Рядом никого нет и мимо никто не проезжал.
До этого срабатывал брелок, три раза писка, без машины, в основном в ночное или утреннее время. А сегодня и машина сработала.
Может ли это быть так называемым "прозвоном" машины для угона?
Сигнализация дополнительная с обратной связью. Штатную в салоне не активизировали.
Скорей всего у Вас датчики установленны на самую высокую чувствительность. Как правило это датчик удара, объема возможно и концевые двтчики ( дребезжат). Зона по которой прошел тревожный сигнал отображается на брелке ( капот, двери, удар, объем). Надо просто загрубить немного датчики.Они могут срабатывать даже от коллебания машины ветром, внешне не заметного, от падения листвы на машину. Обратитесь к установшщикам, они сделают. Но что точно, это не сканирование с целью угона. Сканирование делается абсолютно бесшумно, Вы даже не заметите этого.Не такие дураки угонщики, чтобы о своих намерениях предупреждать.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Спасибо успокоили немного.
Просто в основном пищит брелок ночью (без машины). И на экране нет никаких указаний что случилось.
Насчет чувствительности - как сказали при покупке - что поставили среднюю. Во всяком случаи когда рядом гремят грузовики, моя не реагирует, в отличии от соседних.
При постановки и снятии все нормально происходит.
Скоро на ТО1, там скажу чтоб посмотрели.
__________________
"Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно."
Далай Лама
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Хмм, в такой ситуации я бы поставил свою машину на охраняемую стоянку на недельку... От греха, так сказать. У "пионеров" есть довольно стандартный способ отключения сигнализации авто пинком по колесу. Если на это дело машинка срабатывает, а хозяин не выбегает, повторяют до десятка раз. Датчик удара выключается через несколько подобных "ложных" сработок (5-10 в зависимости от вида сигналки) и можно спокойно не спеша курочить магнитолу((((.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Да в этом то и дело что рядом никого нет и никто не убегает (хорошие обзор местности вокруг) и срабатывает один раз за сутки.
Думаю на ветер с песком, птичек или, как тут подсказали, на какой то глюк в системе.
P.S. пробовали пинать колеса, может мы тихо пинаем, но не срабатывает. А муж даже машину раскачивал, тоже никакой реакции.
__________________
"Если проблему можно решить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно."
Далай Лама
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
творится ерунда с рулевым управлением (даже не знаю как описать): едешь например в пробке, хочешь чуть подрулить поворачиваешь слегка руль а он сам резко увеличивает угол наклона и тут же обратно возвращается, все это мгновенно, машина на это не реагирует, но чертовски не приятно, почитала темы в соответствующем разделе даже не знаю куда писать? что это за скачки могут быть?
__________________
Выбирая дороги, мы выбираем лишь способ счастливого возвращения
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от allochka
творится ерунда с рулевым управлением (даже не знаю как описать): едешь например в пробке, хочешь чуть подрулить поворачиваешь слегка руль а он сам резко увеличивает угол наклона и тут же обратно возвращается, все это мгновенно, машина на это не реагирует, но чертовски не приятно, почитала темы в соответствующем разделе даже не знаю куда писать? что это за скачки могут быть?
Может все дело в свободном ходе руля, который составляет порядка 8 градусов. Этот ход вызван устройством ЭУР ( закручивание торсиона). В свободном ходе руль как бы пружинит, если его немного дернуть. Воздействия на колеса, происходит после прохождения этих 8 градусов. Это особенно заметно на стоящей машине, и не заметно в движении. Опытные водители это замечают реже, т.к. для них критерием является не угол поворота руля, а реакция колес, чувство автомобиля.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Вчера тоже брелок сработал. Выскочила на балкон, огляделась - никого. Перезапустила сигналку, стою, курю. Минут через несколько из-за угла дома слышу голос - видишь не сработала! Айда дальше играть! Я им сверху - сработала, сработала!!! А ну строиться и докладывать - чем вы мне в правое переднее окно попали? Мячиком!!! Мы больше не будем... Быстро бегают детки...
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Bari, AHT, Коллега, Dim4iK, хм...машина у меня еще раз повторюсь греется (нагревается) до 100 гр. далее включается вентилятор и охлаждает, все так как должно быть...Все у меня нормально...в этой системе...
в понедельник после того как загнала машину в воскресение в СТО знала ответ на нее. НЕОБХОДИМА ПРОКЛЕЙКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА...., заводской брак...рада до безумия скажу я Вам (в переносном смысле)...эмоции аж захлестывают...вот так...Калина блин.
Последний раз редактировалось me261; 02.06.2011 в 09:23..