Подскажите
Хочу что бы машину можно было завести с пульта сигнализации через доп. канал что бы зимой в прогретую машину садиться кто нибудь на калину делал подобное и что для этого нужно если можно
В общем что посоветуете стоит ли заморачиваться
Спасибо
парни вопрос такой- время подходит машина начинает заводится. заводится и сек через 2-3 глохнет и опять все заново. так раз 5-7 потом заводится. в чем проблема?
Не понятно, двигатель сам глохнет или его выключает электроника? Иммо активирован?-хотя врядли. Возможно неправильно подключен контрольный провод сигналки, или запрограмирован неправильно.
Если сигналка с самого начало так через раз запускает двигатель, то надо посмотреть провод контроля работы двиателя от сигналки, он определяет работу двигателя, либо по тахометру либо по генератору, и соответственно програмируется.
его электроника глушит. причем иногда нормально запускается. а с ключа хорошо заводится.
Если штатка активирована возможно у тебя в обходчике чип плохо считывется и гложнет поэтому. Можно проверить его антеннку в замке зажигания. Но если с ключа заводится нормально, то этот вариант отпадает.
Линейный вид
