Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Не дадим умереть теме.... дам отзыв как скажем уникальный случай... учитывая что уже стояла поршневая громозеки и обкатывать мне ее не пришлось заново.
Итак когда увидел что стоит эта поршневая оч расстроился потому что подумал что ничего в характере двигателя не изменится...... Я сильно заблуждался, оказывается правильная прокладка, притертые клапана и почищенные форсунки могут дать очень многое.
Характер: двигатель преобразился, действительно могу теперь спокойно ездить с 40 до 120 на 4й передаче (по ровной дороге, в горку всеж надо переключатся). Очень уверенный разгон до 4,5 т.об. Двигатель работает очень ровно. Переключаюсь теперь в районе 2-3 тыщи, больше крутить не приходится так как тяги вполне хватает.
По расходу. Прошивку пока не поменял на rele22, но машинка у меня уже была перепрошитая НО она отказывалась ездить на 92, становилась жутко тупой, судя по всему изза того что стояла тонкая прокладка и степень сжатия была высока и на 92м бензе блок уводил угол опереженияя чтобы избежать детонации. Расход по городу был 12-13 зимой и 10-11 летом.
Что получилось. выходил на ночные игры на своей калинке и в 100 км игры при езде на 95м и 5ю людьми в салоне, с почти всегда тапкой в пол получил расход 11.7...... сбросил показания и заправился 92м....... и о Чудо, тяга такая же, не такой резкий разгон (скорее всего изза скорости сгорания топлива), но тяга отменная.... 120 км по городу, 3 прогрева + светофоры и 2 пробки и расход 9,1 л/100км. Более чем удовлетворяющие меня показатели. Масло никуда не уходит, нового нагара на выхлопной нет.... вообщем не зря провел 2 недели в гараже))))
На прошивку от rele22 решил прошиться ближе к лету, так как моя прошивка безкондерная и при влючении оного обороты не повышаются ну и соответственно машинку трясти начинает изза возрошей нагрузки.
P.S. еще раз выражаю огромную благодарность Громозеке и всем кто давал советы по сборке двигателя. А так же хочу пожелать успехов в сборке двигателя Андрею который купил у меня блок и поршневую которые мне не понадобились.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от Slowpok
а как у вас едет до 2.2 к оборотов?
Вопрос не помечен кому он адресован. Но если мне, то едет отлично, с 1т.о. можно разгоняться на 4й не так весело как на 1-3 передаче но эт потомучто с 1й по 3ю передачу у меня откорректирована смесь на мощностную. в пробке можно трогаться просто отпуская педаль сцепления (с кондером такое не пробовал)
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от Firexrust
Вопрос не помечен кому он адресован. Но если мне, то едет отлично, с 1т.о. можно разгоняться на 4й не так весело как на 1-3 передаче но эт потомучто с 1й по 3ю передачу у меня откорректирована смесь на мощностную. в пробке можно трогаться просто отпуская педаль сцепления (с кондером такое не пробовал)
да всем вопрос) у меня ощущение что если обороты ниже порога 2.2, то набираются они ооочень медлено и плавно, хотя все равно едет.