Поменял я сегодня масло в машине. Пробег на масле Shell Helix HX7 5w-40 8000 км. с 13 сентября 2021 по 3 апреля 2022. Сжег 700 л. бензина 92. Пробег 60 % город 40 % трасса. На лето заливаю Shell Helix HX7 10w-40, меняю где то на пробеге 6000-6500 км. Вопрос- не затянут пробег на полусинтетике?
Да, конечно. Все "бензиновые" допуски у этого масла есть, двигателю оно не повредит.
Другое дело, зачем? Если есть возможность взять подешевле - то вполне достойный вариант. А если покупать его по актуальной цене, то ничего специально нужного для гранты в нем нет. Обычная полусинь.
Да, конечно. Все "бензиновые" допуски у этого масла есть, двигателю оно не повредит.
Другое дело, зачем? Если есть возможность взять подешевле - то вполне достойный вариант. А если покупать его по актуальной цене, то ничего специально нужного для гранты в нем нет. Обычная полусинь.
Что то почитал я тему про использование дизельных масел в бензиновые, то главный вопрос в том, что возникает риск срыва нерастворившихся накоплений грязи и закупоривания проходных сечений маслоканалов мотора, что может быть чревато масляным голоданием и выходом двигателя из строя из-за большого количества моющих присадок в дизельных масла.
А так выделяют 5 основных причин, которые нежелвательны для бензинового двигателя:
1) Дизельное масло рассчитано на высокие температуры и давление, оно затруднит пуск и прогрев бензинового мотора.
2) Оно не рассчитано на высокие обороты, значит мотор будет быстро изнашиваться.
3) Очищающие вещества дизельного масла, забивают масляные каналы бензиновых моторов.
4) Несоответствие присадок и условий применения быстро испортит и само масло.
5) Практически все забывают про фильтр, да масленый фильтр бензинового мотора не рассчитан на масло от дизеля, он может быстро засориться, снизить скорость прокачки и вызвать масляное голодание. А чем это грозит мотору знают все.
Линейный вид
