Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от sainboxx
ошибаешься, лучше мыть, если не мыть проблем как раз будет больше
Да?.. Убедительная просьба озвучить полный список возможных проблем, а то "мужики не в курсе" ) Не, мне тоже не чужды эстетические чувства, но максимум на что меня хватает в этом плане - протереть тряпочкой места запотевания маслом, покрытые поверх пылью где рука достанет. Все что кроме ИМХО - поиски приключений на свою пятую точку без всякой на то необходимости
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
ок гугл, что будет если не мыть мотор?
1.Грязь и масло, скопившиеся под капотом, оказывают негативное влияние на работу электрооборудования.
2. Может выйти из строя электропроводка и другие электрические механизмы. Возможно даже небольшое замыкание, которое впоследствии вызовет возгорание. Грязный двигатель намного чаще поддается перегреву, чем чистый. Из-за высокой температуры в смазочной системе происходит снижение вязкости масла, что в дальнейшем приведет к закипанию двигателя. Пожарная безопасность.
3.Масляные пятна, скопившиеся под капотом немытого двигателя, могут загореться. 4.Появляются трудности в техническом обслуживании мотора. Из-за грязи владелец автомобиля может не заметить некоторые неисправности, которые впоследствии приведут к серьезным поломкам.
Достаточно? мне например хватило. взял и помыл. ничего страшного, главное соблюдать правила мойки и все потом просушить тщательно. Атак хоть го..ном облей мотор и радуйся что тачка ездит и хрен бы с ней.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от sainboxx
хоть го..ном облей мотор и радуйся
Зачем столько эмоций, земляк? )) Ну, моешь ты двиг и мой, я ж просто спросил.. Все описанные тобой ужасы возможны конечно, если ДВС с ног до головы залит маслом и залеплен грязью жирным слоем, но ИМХО такой двигатель надо уже ремонтировать, а не мыть (ну, или мыть перед ремонтом, тут бесспорно..)), как минимум менять хомуты и прокладки откуда сопатит. За 6 лет и 50 тыкм двиг у меня и без мытья имеет пока вполне благопристойный рабочий вид. Не идеальный конечно, но насчет возгорания и уж тем более закипания - это нонсенс, для того чтобы этого не произошло надо радиаторы мыть, а не ДВС. Все ИМХО
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Alex-68, да вообще без эмоций, просили расписать я расписал, сам не люблю грязь так что мне не влом помыть а там дело каждого, но вот скажу так, у меня на работе один коллега у него машина эксплуатируется, именно тупо эксплуатируется на вопрос а че ты не поменяешь или не починишь ответ а зачем? меня не напрягает ездит и ладно. так вот началось лето он сразу побежал мотор промывать потому как грется стал капец! я тоже боялся мыть но рискнул и все помыл теперь буду регулярно раз в год мыть!
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от sainboxx
началось лето он сразу побежал мотор промывать потому как грется стал капец!
Если имеется в виду промывать снаружи - неужели ему радикально помогло это действо в плане борьбы с перегревом? Ни за что не поверю, его проблемы гораздо глубже )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от sainboxx
у меня на работе один коллега у него машина эксплуатируется, именно тупо эксплуатируется на вопрос а че ты не поменяешь или не починишь ответ а зачем? меня не напрягает ездит и ладно. так вот началось лето он сразу побежал мотор промывать потому как грется стал капец!
Что сказать - дибилушка он и есть :-) Бревно деревянчатое.
Мыть или Не мыть. Вот в чём вопрос.
Мыть - это Красиво.
Не мыть - это, как у большинства.
Но это не главное. Главное Последствия, о чём эта тема и говорит.
Можно помыть и поймать геморрой на задницу.
Если и мыть, то нужно мыть С Умом, который не у всех имеется :-)
Если мыть без наличия мозга - то обращаться нужно на сервис, сотрудники которого собаку съели на мойке подкапотного пространства дорогих иномарок.
Если и мыть, то при Ужасном состоянии двигателя - сантиметровых наростах масла с грязью.
При обычном, повседневном запылении/загрязнении/отпотевании - мыть это бальзам на душу для чистоплюев и изврат для абсолютного большинства адекватных автолюбителей.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от sainboxx
Alex-68, повезло, потому как реально корпус движка засран был!
Это Невозможно. Скорее всего был засран Радиатор или неисправен термостат, ну и прочие неполадки СОД.
Даже ватное одеяло поверх мотора (3 шт) неспособно вызвать перегрев на исправном моторе.
У нас, если что, жидкостное охлаждение, а не воздушное.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
жидкостное охлаждение, а не воздушное
Ну, в общем-то и ДВС имеет какую-то площадь поверхности, через которую тоже происходит отбор тепла, и при чистом двиге теплообмен гораздо лучше. Но кардинально решить вопрос грязной СОД как снаружи, так и внутри никакая мойка двигателя неспособна. Максимум сократит время работы вентилятора на несколько секунд
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
