ddg, Есно чёрно красной...с вертикальной надписью по краю CASTLE...правда ценник у нас за неё 840р. стал...раньше за 740 был...Смысла переплачивать за лейблу тойота нет. http://www.toyota-oil.ru/catalog/index.php?id=5
Сейчас только Idemitsu...
в 30000 км вместо кастрол 5w40 залил шел ультра экстра 5w30 не знаю как по динамике ни чего не заметил а вот экономии топлива 10-15% точно заметил.
Сейчас 47000км в 45 опять залил 5w30 шел полет нормальный потеков нет даже в +39 вела себя хорошо. Из минусов за 15000 км пришлось долить 3 литра. В 60000км наверное перейду на 5w40 шел.
в 30000 км вместо кастрол 5w40 залил шел ультра экстра 5w30 не знаю как по динамике ни чего не заметил а вот экономии топлива 10-15% точно заметил.
Сейчас 47000км в 45 опять залил 5w30 шел полет нормальный потеков нет даже в +39 вела себя хорошо. Из минусов за 15000 км пришлось долить 3 литра. В 60000км наверное перейду на 5w40 шел.
Экономия точно есть...сам сколько раз замечал...на 30ки по бортовику в разных режимах показывает на 0,5-1л меньше в сравнении с 40 и чем холоднее тем экономичность более заметна....а вот в жару снижение расхода - экономия как правило минимальна.
Это не фантастика! Так и есть! Экономия топлива на жидком масле это реальность, как и повышенный износ двигателя. Суровая такая реальность. От Балтики до Урала - 10W/40 оптимальный вариант.
Assaif, ну ты же сам прекрасно понимаешь, что от масел классе FE экономия может быть от силы 2%, но не литр же...
2% - это в пределах одной группы вязкости, например 15W-40, 10W-40 и т.д., а при если сравнивать 10W-40 и 10W-30, то экономия будет не менее 0.5 л., а если 15w-40 и 5w-30, то тут 1 литр и выйдет...
Неужели из-за масла? Надо срочно лить!
бери сразу две канистры 
Линейный вид
