Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Какая конкретно норма? У меня калина 1 люкс, поменял бы на 2 при как минимум таком же моторе 16 кл 98 лс + кондиционер. Датчик дождя и подогрев лобовухи конечно прикольно, но не настолько, встроенный навигатор без пробок особо тоже не нужен, хотя часто пользуюсь, удобно что встренный, лень заморачиваться с креплением для наружного.
При продаже через 2-3 года К1 будет совсем дешёвой, лучше брать автомобиль текущего поколения при прочих равных. Я бы вообще рекомендовал Гранту с АКПП. Там нет завывающей механики и есть все ништяки, доступные на ВАЗомобилях сегодня, кроме ESC. (но её так и так нет в обоих авто из топика)
я за Гранту с АКПП)) Музыку можно поставить намного лучше штатной бубнилки (ну реально самый поганый звук среди одноклассников), а навигатор повесить на присоску если уж очень надо, до кучи он будет с пробками и И-нетом.
Я считаю, что в авто главное это кузов, мотор и трансмиссия, за остальным "фаршем" можно и в салон к "китайцам" заглянуть, это не то, что определяет автомобиль. На мой взгляд Гранта Норма+ - самое лучшее что есть у ВАЗа по цена/качество, остальное либо "ещё столько не стоит", либо "уже столько не стоит".
По Ёбургу толкаться на механике думаю приятного мало, пробки на той же Восточной улице сравнимы с собратьями из Нерезиновска. По крайней мере все километры которые я проехал по этому славному (да и пожалуй самому любимому, не считая родной Питер конечно) городу были преодолены на автомобилях с АКПП)))
Последний раз редактировалось nsNet; 03.02.2014 в 23:58..
сам между калиной1 люкс и калиной2 нелюкс взял бы первую люксовую.
калину 2 рассматривал бы только с автоматом и всеми ништяками типа обогрева лба, датчика дождя и т.д.
Mёd, подогрев лобового можно на любую Калину-Гранту поставить, а при продаже старой Калины году так в 17-м вы потеряете гораздо больше, чем стоимость вместе со вклейкой стекла с подогревом.
Смысл покупать снятый с производства авто по цене актуальной модели? К1 УЖЕ история.
Калина-2 в полном фарше сейчас выходит под 500 тысяч без КАСКО. ПО мне так проще 100 000 добавить и взять Солярис почти в максимальной комплектации.
Почти не считается. Эти машины кроме шильдика на решетке радиатора и цены по большому счету ни чем не отличаются. Ездил и на том и на другом.
ЛК2 была своя, а Солярис казенный.
А автору темы берите ЛК2, игра стоит свеч.
Линейный вид
