Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2015, 13:13   #21
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,280
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

ВикторА, На счёт заезда на подъём, независимо от времени года.

*Если рассматривать, что только ты один едешь на подъём.

Разгоняешься Перед подъёмом до максимально приличной на этом участке - (4-5 передача 90-100км/ч.) - далее, когда авто пошло вверх, начинаешь снижать давление на педаль газа, к примеру, машинка полезла на подъём на 90-100, ты приотпускаешь газульку, чтобы не потерять контакт с полотном дороги и твоя скорость на вершине уже приближается к 50-60 или около того. Т.е. авто входит в гору, практически по инерции. Если чувствуешь, что на данной передаче авто тяжеловато, можно уйти на ступень вниз. Главное сильно не давить на гашетку и не вызвать проскальзывание резины.

*Ну и дополнительно я ставлю на Отвратительную резину, (т.к. приехала Нива на какой-то резине и на первой передаче втянула твой автомобиль в гору и даже не поперхнулась) ,хотя Маркировку, чтобы посмотреть её тесты, ты так и не указал. Нужна модель матадора.

Если Нива тебя втащила в ГОРУ, значит гололёда на склоне не было. Если не было льда, а машина буксует, значит резину можно выбросить в утиль сразу

http://testshin.ru/Matador/Matador_MP56/reviews.html
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 14.12.2015 в 14:24..
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2015, 15:13   #22
Гений форума
 
Аватар для ММГ
 
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Красноярский край
Возраст: 78
Пол: Мужской
Сообщений: 15,428
Записей в дневнике: 4
Изображений: 7
Вес репутации: 276729 ММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Мне кажется, что Кросс на третьей передаче почти в любую гору вытащит тем более на 16кл. моторе. По скорости,у меня 8кл. и то, на третьей до 100 можно выжать и обороты еще не максимальные, а 16-й более обороститый - максимальная мощь на больших оборотах. Главное не переключаться на подъёме и газ не менять резко. Конечно, качество дороги смотреть надо. Если чисто, гололед, то с газом поосторожней, а если снежная каша, то как снизу начал тапку в пол так и рули..

Как то о первых тест драйвах смотрел ролик, когда журналисты Кросса в песок посадили и откапывать собирались, то профессионал сел за руль, чуть качнул, газу прибавил, она помаленьку стала ползти и выскочила, только песок струями во все стороны.
__________________
ММГ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2015, 16:30   #23
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,725
Вес репутации: 70748 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Когда у меня был шипованный матадор, мне как-то раз подогнали шипованыые мишлены, ну я их было положил до следующей зимы, но случилось что проткнул одну шину ну и решил поставить мишлены по случаю тогда. Потом поехал на них и просто офигел какая большая разница с матадорами, мне казалось что я еду летом на летних шинах. С места просто рвали, в повороты как по рельсам. Так что вполне может и матадоры причина неудач.
Я кстати как-то раз пытался знакомого в подобную горку затащить на верёвке, у него машина сломалась вообще, ничего не вышло, ни с разгону, никак, колёса буксовать начинали. Не помню какие у меня тогда шины были, возможно те же матадоры.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2015, 16:38   #24
Знаток
 
Аватар для bbv7
 
Регистрация: 28.05.2015
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 1,6-16
Сообщений: 1,092
Вес репутации: 1769 bbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbbv7 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Друзья мои! По-моему товарищ просто увяз в снежной каше в сложном подЪёме в момент сформировавшейся на подъёме снежной каши при температуре не ниже -3, когда снег становится тяжёлый. Сам каждую зиму штурмую подобные подъёмы. И невелики они по градусам и по протяжённости, но каждый имеет небольшой изгиб, не допускающий срыва в сторону(в одном случае кусты с овражком, во втором-кирпичный забор), вдобавок под этой снежной кашей скрыт лёд-последствия безуспешных предшествовавших попыток местных владельцев классики на лысой летней резине взобраться на горку. Как вы понимаете в самом изгибе тоже лёд. Там у нас только Нивы выезжают. Туареги, Гелики, УАЗ-буханка отдыхают, дожидаясь очереди к Ниве на шнурок. Там просто колёса вязнут и снежная каша естественым образом тормозит авто, заставляя снижаться до первой, на которой естественно начинается бесполезный букс.
bbv7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2015, 23:24   #25
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

ВикторА, если каша была глубокая, то старайся рулем особо не крутить, чтоб задние колеса ехали по колее передних.Ну и сама резина не очень. Переключаться вниз наверно быстро и правильно не умеешь, поэтому сразу выбираешь одну передачу, крутишь двигатель.но на подъеме резко газ не добавляешь. Иногда помогает сброс газа, но это если ты уже на верху и только задние колеса осталось затащить.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 06:23   #26
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,725
Вес репутации: 70748 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Резина много значит. Однажды я наблюдал ещё один фейспалм, когда полноприводный туарег не мог заехать никак в горку, а всякие копейки и зубилы проезжали мимо не напрягаясь вообще.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Лысик Посмотреть сообщение
ВикторА, если каша была глубокая, то старайся рулем особо не крутить, чтоб задние колеса ехали по колее передних.Ну и сама резина не очень. Переключаться вниз наверно быстро и правильно не умеешь, поэтому сразу выбираешь одну передачу, крутишь двигатель.но на подъеме резко газ не добавляешь. Иногда помогает сброс газа, но это если ты уже на верху и только задние колеса осталось затащить.
Сколько раз попадал в такие ситуации всегда лучшим способом было разгон посильнее и тапку в пол. Всякие игры со сцеплением и газом и попытки не допускания срыва в букс как правило приводят к неудаче. Обычно в снежную гору помогает тупой штурм с тапкой в пол, не всегда с первого раза, но как правило прокатывает. Тут ещё важно когда задом скатываешься из колеи не выехать, а то можно встать ни туда и не сюда.
Один раз так скатывался и упёрся в бордюр, и всё, ни вперёд, ни назад. Хорошо получилось вывернуть руль и поперёк дороги успеть разогнаться и выскребстись, в этом смысле передний привод удобнее заднего.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 09:14   #27
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Цитата:
Сообщение от Sed Посмотреть сообщение
Всякие игры со сцеплением и газом и попытки не допускания срыва в букс как правило приводят к неудаче
для этого нужен опыт! Новичку или неуверенному водителю лучше разгоном пользоваться.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 09:48   #28
Участник КаПри Урал 2016,2017
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,433
Вес репутации: 46347 ВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутацииВикторА имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Цитата:
Сообщение от Лысик Посмотреть сообщение
для этого нужен опыт! Новичку или неуверенному водителю лучше разгоном пользоваться.
в вождении не новичок, но в преодолевании горок опыта мало, обычно заезжал с разгона

Добавлено через 1 минуту
в пятницу выйду в отпуск и буду учиться преодолевать горку, на которую не смог заехать, учитывая все ваши советы
ВикторА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 10:14   #29
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Подольск-Москва-Чебоксары
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс
Сообщений: 49
Вес репутации: 38 TigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTigerS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

ВикторА, отпишись потом
TigerS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2015, 11:46   #30
Североуралец
 
Аватар для ИНОТ
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: СУ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: NissaN iNote
Сообщений: 27,072
Вес репутации: 294020 ИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ИНОТ с помощью ICQ
Re: На какой передаче подымаетесь в гору?

Цитата:
Сообщение от TigerS Посмотреть сообщение
и буду учиться преодолевать горку, на которую не смог заехать
Может перед подъездом к горке не с разгона, а 1-ю врубить и ползти на ровных оборотах 1500-2000, может больше чуть. На стрелку термометра поглядывать.
__________________
ЛК

НН
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ИНОТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:42.