Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
NK-2106,Спасибо за ответ.
А что скажите, надо покрасить крыло, и я хотел про грунтовать немного подождать и покрасить краской, вроде такой способ называют, покраска по сырому?
__________________ Не стоит думать Вам о том, что я хотел сказать,
Ведь я глупец такой же, как и Вы,
Раз я решил Вам что-то доказать…
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от Pit-bull
надо покрасить крыло, и я хотел про грунтовать немного подождать и покрасить краской, вроде такой способ называют, покраска по сырому?
"Мокрый-по-мокрому"
Это обычно относится к краске, если предусматривает того технология нанесения покрытия этой краской (все ремонтные автомобильные в основном - да). Экзотические краски - например, ЭП-140 (эпоксидная) при +20 сушка 24 часа каждого слоя. Аналогично - нитра (типа НЦ-...).
Грунтовка высушивается однозначно на 100%, иначе можно при покраске получить неисправимые (смывать, или сушить и вышлифовывать до металла) дефекты - вспучивание, подрастворение грунтовки и перемешивание, кракелюры (трещины) и пр.
Скажу про то, что точно знаю и проверил - краска "Helios" Белая 233 (подходит абс. точно для моей "аватары"). Растворитель 648+фирменный отвердитель 1:4 к краске - 4 слоя с сушкой по 15...20 мин. На практике выглядит так - красишь один борт (полная покраска), и по кругу идешь к другому, и к первому второй раз доходишь как раз во время.
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
NK-2106,
есть такой метод лечения вмятин, без заломов сначала бытовым феном грееш место вмятины, потом наносишь спреем чтонить аэрозольное не агрессивное к ЛКП машинки, и даеш постоять под воздействием внутренних напряжений вмятину выпрет обратно, у металла есть так называемая "память". Где в инете на ютубе помоему есть ролик с наглядным примером того что я попытался описать, там упоминается СО (углекислота) возможно что то другое, но не принципиально, главное что б не агрессивно к ЛКП. принцып работы разница температур. Удачи
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от OVERKILL
В хэтчбеке задняя дверь кривая у меня.С права ровный зазор,слева дверь назад выпирает.Можно ли какими нибудь манипуляциями выправить самому?
OVERKILL, Надо с левой стороны вкрутить резиновый упор.И проверь хорошо ли затянуты болты крепления петель крышки к кузову.
У меня тоже дверь багажника была кривой(с одной стороны выпирала). После выполнения вышеупомянутых манипуляций проблема была решена.
Сделаешь как я и будет у тебя с задней дверью полный Orgasmatron.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от Vladart
NK-2106,
есть такой метод лечения вмятин, без заломов сначала бытовым феном грееш место вмятины, потом наносишь спреем чтонить аэрозольное...
Есть такой метод. Только он подходит не для всех вмятин. Обычно так можно исправить неглубокие вмятины на выпуклых поверхностях, подальше от ребер жесткости (там, где заломы не образуются) - крыша, капот, дверь и т.д. И очень сильно рекомендуется на свалке потренироваться на чем нибудь. После выправки такой вмятины незначительные следы все равно останутся.
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
А как убираются мелкие царапины на поверхности лака(краска не повреждена)? А то у меня на моей новой калинке уже появилась пара таких... Скорей всего, лучший способ-не обращать на это внимания, но сами понимаете когда вещь новая.....
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от sock
А как убираются мелкие царапины на поверхности лака(краска не повреждена)? А то у меня на моей новой калинке уже появилась пара таких... Скорей всего, лучший способ-не обращать на это внимания, но сами понимаете когда вещь новая.....
Тогда лучше всего - закрасить автолаком и тонкой беличьей кисточкой. Очень аккуратно заполняете царапину, как говорится с горкой, но не выходя за границы царапины (не забор ведь красим...). Месяца через два-три, когда лак приобретет окончательную твердость - располировать полировочными автомобильными пастами разной зернистости (есть такие полироли, с супермелким абразивом - для автомаляров). Вам и нужно-то будет этой пасты "на кончике ножа" - можно поспрашивать у знакомых, или просто в автосервис заехать и там все сделают.
Планирую, как только потеплеет хотя бы до +10, начать готовить "аватару" к продаже - два автомобиля нашего производства на одного водителя это перебор. Постараюсь отфотографироваться в стиле "до" и "после", и выложу для обсуждения. Материала будет предостаточно - от сквозной ржавчины, до опыла после ремонтной покраски и вот таких царапинок...
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Сегодня ободрал чуть-чуть порог с боку. Краска содрана до грунта и небольшая вмятина образовалась.Дверь слава богу не задета. Коллеги по работе посоветовали замазать мовилем и купить пластиковые накладки на пороги.Т.Е небольшой тюнинг мне светит.
Вопрос: Кто-нибудь ставил эти накладки и вообще есть ли они в продаже отдельно от комплектов обвеса и есть ли эта деталь уже крашеная под цвет кузова?
Собираюсь смотаться в Южный Порт(Москва) с целью приобрести этот элемент тюнинга. Кто-нибудь уже покупал там эту хренотень? Что посоветуете? Может ссылочку кто-нить сбросит, где это можно в Москве купить?
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Ответ: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от sock
А как убираются мелкие царапины на поверхности лака(краска не повреждена)? А то у меня на моей новой калинке уже появилась пара таких... Скорей всего, лучший способ-не обращать на это внимания, но сами понимаете когда вещь новая.....
надо купить подкрасочный тюбик с капилярной трубочкой и подкрасить