Сверчки в наших условиях могут появиться в любой машине. У меня они есть только в тех местах, куда после завода лезли чьи-то руки. А в Лексусах это считается результатом езды по нашим дорогам. По-моему, если есть возможность сверчки устранить, то не стоит эту проблему преувеличивать. Вот если бы не было у нас километров разбитых трасс, тогда действительно следовало бы относиться к салону со всей строгостью.
Всем привет! В километрах не помню с первыми морозами - 1-1,5 месяцев после преобретения мозги @#!#!@$# иммобилайзер - проблему решил сам при помощи интернета и новыой релюшки за 60 рублей. Был "большой сверчек" в районе задней полки (у меня хэч), - оказался провод в полости дверки багажника - сунул немного паролона - сверчок помер. Есть ещё сверчёк (маленький) в районе передней левой стойки (где лобовое) - руки не доходят...
Ещё лампочку стопа менял... а так вроде нормально всё...
У меня самый неприятный скрип в районе задней полки (хетч), на холостых глушитель стучит о кузов, в торпеде немного что-то сверчит. Сверчало что-то в водительской двери, оказалось это зеркало дребезжит. Пока ничего не предпринимал, жду лета.
Про отказы:
в январе 2006 года купил Калину. Ну думаю, надо обкатать. до 1500 км ездил не выше 90 км/час, ну соответственно на 1-4 скоростях. после полторы тыщи, решил попробовать разогнать до 120 км/ч, и оказалось!!!: у меня нет 5 скорости!!!!
Я был в шоке! пробовал включать и так и эдак, ничего не выходит ...
Поехал в гарантию. Оказалось что стоит 5-ступенчатая коробка и 4-х-ступенчатый!!!! механизм переключения передач!!!!
ну дождался 1ТО и естественно по гарантии поменяли этот самый механизм на 5-ступку
Ещё на второй день после покупки машинка заглохла, ничего не мог понять. оказывается при предпродажке не затянули клемму на аккумуляторе, ну она и слетела... при этом сдохли лампочки ближнего света, сказали не гарантийный случай, типа "может вы сами клемму открутили". ну пришлось покупать лампочки по 200 ры за штуку.
Добавлено спустя 16 минут 9 секунд:
Про сверчки:
самый первый появился практически сразу после покупки. долго не мог понять что это и откуда. оказалось что прижимной механизм CD в магнитоле (старую поставил читает всё магнитоле 4 года, надо менять).
Заднюю полку проклеил поролоном, щас не скрипит, но летом хочу сделать нормальную шумку сам, до чего смогу добраться уж...
сейчас что-то стучит-скрипит в торпеде, снизу глянул там куча проводов болтается связками, ну летом погляжу, видно будет.
Уже в конец бесит погромыхивание рулевой колонки!!! при езде по кочкам гремит вся. тоже буду смотреть в тёплое время года.
когда зеркала замерзают - на холостых возникает неприятная резонация.
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
+ рулевая колонка погромыхивает ..без музыки лучше не ездить. Итого 3 сверчка:
1,2. передние двери: водительская дверь - при установке музыки не удосужились обивку прикрепить как следует - стучит, правая дверь - с завода
3. рулевая колонка
когда зеркала замерзают - на холостых возникает неприятная резонация.
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
+ рулевая колонка погромыхивает ..без музыки лучше не ездить. Итого 3 сверчка:
1,2. передние двери: водительская дверь - при установке музыки не удосужились обивку прикрепить как следует - стучит, правая дверь - с завода
3. рулевая колонка
5. Подтянул замки дверей на 1 мм внутрь салона, скрипы дверей прекратились (скрип исходит от стоек средней и задней).
6. Скрип и стук стёкол задних дверей. ИМХО лишка зазор оставили в направляющих. Вопрос пока остался без ответа. Будем думать.
Потеплеет полезу в двери, спасибо криворуким установщикам акустики.
[/URL]
В километрах не помню 
с первыми морозами - 1-1,5 месяцев после преобретения мозги @#!#!@$# иммобилайзер - проблему решил сам при помощи интернета и новыой релюшки за 60 рублей. Был "большой сверчек" в районе задней полки (у меня хэч), - оказался провод в полости дверки багажника - сунул немного паролона - сверчок помер. Есть ещё сверчёк (маленький) в районе передней левой стойки (где лобовое) - руки не доходят... 
Линейный вид
