Сегодня на стоянке разговаривал с владельцем Калины новой, похлопал дверями. Оказывается двойные уплотнители там есть, в отличие от моей Гранты стандарт. Но о том, что раньше замки были другие, он не поверил. Впечатления его от тросовой Мкпп хорошие, но видимо он на классике раньше ездил, поэтому более подробно не мог сказать. Нареканий у него к машине нет, говорит, что экран красивый сенсорный.
Ну вот подморозило,подсохло,и тормоза пришли в норму.Странный эффект конечно.А мне чет уже наплевать на козырьки уплотняжки и прочее.Хотя сегодня полез бумажки убрать в козырек,а не тут то было,кармашка нет ))А так уже езжу и не думаю.Едит,тормозит,рулиться,тепло,исправна-все не ипет ключ на старт и без головняка поехал.С поставленными задачами справляется отлично.Конечно комфорт минимальный,но извините-по доходам и расходы ))).Ребят,а про обслуживание механизма грм,я книжку через строчку читаю )) на моторе с легкими поршнями,грм можно не трогать весь заявленый ресурс 180-200тыс?Или там периодичность замены есть всеж?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от СерСер
а я прошился
а ресурс двигла?Получается движок будет работать не так как ему положено?Стоит игра свеч?Я тож думал о прошивке.Вообще сделали б как на телефонах,раз по wi-fi прогу обновил и поехал ))
Durable Carburetor, А чем отличаются замки ДААЗ от Valeo? У меня машина 2009г, у родителей 2013, вроде все одинаково по ощущениям.
У одного "зуб" сверху, у другого снизу. И еще выемка для замка нового образца в двери другой формы. Это внешние отличия, ну и по ощущениям работает чуть по другому.
а ресурс двигла?Получается движок будет работать не так как ему положено?Стоит игра свеч?Я тож думал о прошивке.Вообще сделали б как на телефонах,раз по wi-fi прогу обновил и поехал ))
где вы это всё берёте....
карбюратор с трамблёром крутить тоже нельзя было-а то ресурс))))))
что ресурс???????????
что такого есть в правильной прошивке способное убить мотор?
ПО на ЭБУ это такой же расходник как колодки,фильтра,
тем болие вспомните сколько проблем было у тех кто купил первые Калины/Гранты с ЭПГ-а ведь это якобы правильная заводская прошивка была.
не верьте вы ради бога в эти сказки-что прошивка убивает мотор
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от udaff34
ну да примерно так, пока не навернется и клапана не погнет, значит ресурс и закончился
да и хрен бы с ним,ставим поршня и тд безвтык(благо сейчас есть из чего выбрать) и летаем дальше
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sever808
Ребят,а про обслуживание механизма грм,я книжку через строчку читаю )) на моторе с легкими поршнями,грм можно не трогать весь заявленый ресурс 180-200тыс?Или там периодичность замены есть всеж?
ни кто этого не знает,по логике должно отходить,но....
просто иной раз послушать,покачать,детали грм таки надо
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
У одного "зуб" сверху, у другого снизу. И еще выемка для замка нового образца в двери другой формы. Это внешние отличия, ну и по ощущениям работает чуть по другому.
Валео я так понимаю лучше? Или нет? С какого года они пошли?
Линейный вид
