Пожелание Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?

[Кирилл Дмитриев]

Tolyani4, ты немного путаешь одно с другим,
тормозящий момент зависит от силы и плеча, к которому эта сила приложена.
Плечо в данном случае радиус тормозного диска (половина диаметра),
чем он больше, соотв. и выше момент, поэтому на БМВ более большие диски, всё верно.

Но речь о другом, о воздействии поршня одного диаметра на большую площадь,
когда ставят более большие колодки, тут как ногой наступить в сугроб, или одеть сноуборд и наступить в сугроб, большая площадь даёт распределение давления, на автомобили типа БМВ опять-таки ставят более большие колодки в виду компоновочного решения(большого тормозного диска, многопоршневой тормозной системы и т.д.), а не потому что они будут лучше тормозить,
сила трения тоже выше не станет, как описано выше,
хотя многие ставят колодки, объясняя тем, что если колодка больше, то будет сильнее тромозить...

Ну и про суппорты, когда ставят суппорт с цилиндром большего диаметра, оставляя стандартный ГТЦ, опять на выходе получим меньшую силу, тут чистая физика.
Для примера, в тормозной системе Гранты Спорт для 4-хпоршневых суппортов AP Racing ставится целых 2 ГТЦ AP Racing, только тогда мы и увеличиваем силу, вторую составляющую момента...