Технические характеристики Лада Калина второго поколения

[barkli]

Сообщение от stguk

А дорожный просвет 145 мм это же минимальный, при полной загрузке, или я не прав?

Может вы и правы, но в этом случаи на Калине 1 при полной загрузке просвет 160 мм

[Илья 221]

Вятич,что то не допонял, 2 ДИН аудиостема в норме, 1 ДИН в люксе?

[Влад&мир]

Сообщение от stguk

Вятич,что то не допонял, 2 ДИН аудиостема в норме, 1 ДИН в люксе?

Походу очепятка. В норме 2 дин, но простая... Приоровская наверн будет. А в люксе и, как опция, в норме навороченная (с сенсорным экраном) и даже с выходом в интернет: в калина клуб заходить

Смотрю стандарт победнел, стало как в гранте: нет сигналки, сиденье заднее цельное (походу от гранты будет) и т.п., зато вернулась аудиоподготовка.
Норма тоже кое чего лишилась, а кое что от люкса будет как опция.
Ключ складной будет.

[Виктор75]

Хотабыч, Овощ-китай

[Илья 221]

Сообщение от barkli

Может вы и правы, но в этом случаи на Калине 1 при полной загрузке просвет 160 мм

КПП тросиковая съела 15 мм клиренса

[Saraevod]

Сообщение от Вятич

Таблица оборудование о опции Калина 2 имз рекламного проспекта:
Вложение 165021

О, в люксе возвращается контейнер для очков?

[ivas]

Да, жаль, что клиренс уменьшился до 145мм... наверное за счет новой коробки?!
Это было одно из преимуществ Лады. Но может быть только в одной точке уменьшился, а так-то с виду по бамперам и порогам она так же высока вроде.
Надо бы вживую посмотреть на этот момент.

[Zyvago]

Сообщение от BookWorm

У меня старенький восьмерочный движок 1,6 - 5,5 по трассе в легкую, по идеальной трассе на спор могу даже около пяти ехать. Не иногда около, а замерить после 200 км. Но это скорость конечно около 80 и очень спокойно.

Напрягает в Калине-2 вот что - там реально КЛИРЕНС меньше стал??? У меня на калиновском приличном клиренсе еще и с защитой картера в деревне очень низко(( да вообще по колеям низко((( А тут еще ниже???
И конечно если не будет седана - нафиг, картошку в салоне возить как-то не очень. А покупать Гранту - которая более дешевая чем Калина стремно, Приора вообще никак не нравится... Если ВАЗ хочет чтоб я потратил 400 штук на инку - нет проблем.

Я думаю ВАЗ хочет, что бы вы обратили внимание на "йихнии" внедорожники. Типа Дастер (знаю что Рено) и какой там еще у ВАЗа намечается собственный....

А универсальный трактор из новой Калины уже неполучиться. Зато может наконецто станет хорошим дорожным авто.

[Вятич]

Сообщение от Saraevod

О, в люксе возвращается контейнер для очков?

На Калине забыл посмотреть эту опцию, а на гранте была и лично мне опция эта понравилась - расположен этот контейнер там, где у водителя могла бы быть потолочная ручка. Сам контейнер как бы подпружинен к потолку - отваливаться вроде не должен.

[Вятич]

После вчерашнего посещения ММАС-2012 обратил внимание на некоторые детали:
Общий вид - по мне, так в живую рестайлинговая Калина выглядит ещё лучше, чем на фото:


Задние бампера двух кузовов заметно различаются друг от друга, на универсале глушитель спрятан под бампером, на хетчбеке выступает. Также датчики парктроника на хетчбеке расположены выше, чем на универсале (на универсале их практически не видно, надо приглядываться)

Брызговики стали заметно короче, хорошо это или нет, покажет время:

Накладка под ветровым стеклом аналогичная Гранте - гладкая (да ещё и без заглушек):

Вокруг задних боковых стёкол исчезла резинка:

В задних фонарях сохранены две секции заднего хода - что после Гранты радует.

Накладка/ручка крышки багажника стала более монолитной, есть надежда, что не будет отламываться:


На вопрос про какой корректор фар стоит на новой Калине - сначала было утверждение, что уже давно ставится электро, но на мой вопрос про модуль управления светом от Гранты - сказали, что да по модулям унификация, значит гидро...