Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом. Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от АГ2
не пугай деушку))) А то вообще под капот не рискнет посмотреть)))
Я не пугаю.
Под капот заглядывать стоит не только дождавшись неприятностей.
Считаю, что как минимум раз в неделю надо осматривать основательно и каждый день- осматривать перед выездом.
- раз в неделю- осматривается на предмет протечек и отпотеваний рабочих жидкостей, соответствия уровней рабочих жидкостей (тормозная, охлаждающая, масло моторное, омывайка. И надёжности крепления навесного оборудования и различных агрегатов.
А так-же проверить заряд АКБ (сейчас большинство АКБ имеют соответствующий индикатор)
Каждый день перед выездом достаточно поднять крышку капота и проверить уровень Тормозной жидкости, антифриза и омывайки.
Уже это сделает вашу поездку безопаснее.
Это не требует навыков обращения с инструментом и специальных знаний.
ЗЫ. Одно маленькое дополнение- подходя к машине на парковке, стоянке, в гараже- не поленитесь посмотреть под неё. в районе колёс, топливного бака, и двигателя(КПП) луж спец жидкостей и даже небольших капелек быть не должно (особенно у колёс). Это должно насторожить.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
Считаю, что как минимум раз в неделю надо осматривать основательно и каждый день- осматривать перед выездом.
- раз в неделю- осматривается на предмет протечек и отпотеваний рабочих жидкостей, соответствия уровней рабочих жидкостей (тормозная, охлаждающая, масло моторное, омывайка. И надёжности крепления навесного оборудования и различных агрегатов.
А так-же проверить заряд АКБ (сейчас большинство АКБ имеют соответствующий индикатор)
Каждый день перед выездом достаточно поднять крышку капота и проверить уровень Тормозной жидкости, антифриза и омывайки.
Уже это сделает вашу поездку безопаснее.
...
ЗЫ. Одно маленькое дополнение- подходя к машине на парковке, стоянке, в гараже- не поленитесь посмотреть под неё. в районе колёс, топливного бака, и двигателя(КПП) луж спец жидкостей и даже небольших капелек быть не должно (особенно у колёс). Это должно насторожить.
Правильные, конечно, Вы вещи говорите. Только в большинстве случаев нереальные, к сожалению... И времени обычно, когда на работу утром едешь, не хватает, и не разглядишь толком в темноте ничего, особенно лужицы на мокром грязном асфальте.. :(
А вот владельцы, например, БМВ и Лексусов тоже должны ежедневно осматривать а/м, не вытекло ли чего или не отломалось? И они это делают?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
А сколько по времени надо, чтобы аккумулятор зарядился полностью? Просто на ночь оставлять как то страшновато без присмотра. Хватит пару часов? Или сколько?
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
Под капот заглядывать стоит не только дождавшись неприятностей.
Считаю, что как минимум раз в неделю надо осматривать основательно и каждый день- осматривать перед выездом.
- раз в неделю- осматривается на предмет протечек и отпотеваний рабочих жидкостей, соответствия уровней рабочих жидкостей (тормозная, охлаждающая, масло моторное, омывайка. И надёжности крепления навесного оборудования и различных агрегатов.
А так-же проверить заряд АКБ (сейчас большинство АКБ имеют соответствующий индикатор)
Каждый день перед выездом достаточно поднять крышку капота и проверить уровень Тормозной жидкости, антифриза и омывайки.
да, конечно. Я регулярно это делаю, кроме уровня АКБ-заряда. Как это делать?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Irka2,на большинстве АКБ есть глазок своеобразный. Если горит зелёный- значит заряжен. (там всё написано)
Цитата:
Сообщение от Irka2
Хватит пару часов?
Надо смотреть конкретно. Для этого есть приборы.
Ареометр для проверки плотности электролита. И нагрузочная вилка с амперметром (обычно на СТО это есть. или в магазинах, где продают АКБ).
Сам пользуюсь ареометром и простейшим зарядным устройством.
Ставлю на 8...10 часов малым током. Иногда приходится делать заряд/разряд/заряд с проверкой плотности электролита (на старых батареях).
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Irka2, прежде чем выяснять как заряжать АКБ, хотелось бы узнать, есть ли чем его заряжать...
Ежели нечем, то тогда вам дорога в автомагазин на зарядку батарейки. Либо за зарядным устройством. Простейшее и имхо, удобное, именуется "кедр". Контакты подключили и ткнули кнопочку. Дальше оно работает само и само же отключается...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
Но на три года хватило.
Мну - на 4 года хватило аводской АКБ. И с ней же продал... Профилактика - великая сила. По моему опыту за ценой гнаться смысла особого нет...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Irka2
Еще б знать что они показывают ...
Для очаровательной девушки- любой каприз на СТО...
Или читайте инструкцию. Если познания в технике выходят за пределы умения пользоваться компом. Лишними навыки не будут.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от АГ2
на 4 года хватило аводской АКБ.
Док, дык... неравномерность эксплуатации авто- сделала своё плохое дело.
Дело не в цене. она отличается на 500...1000 рублей максимум. Дело в стабильности качества изделий.
Линейный вид
