Шмель, я лично знаю всего две заправки Shell. обе они по дороге от нас в Тулу. одна недоезжая кургана (по ходу от нас в Тулу) и на обратном пути в Стахановском. но обоих есть V-Power. стоит на сколько помню на 90 копеек дороже простого 95го
Вчера в третий раз заправился на Shell V-Power , не пожалел. Машина побежала резвее. Незнаю, может бензин хороший, может присадки такие. Даже жена заметила, а ана у меня "шумахер" ещё тот.
Шмель, а ведь это только для нас это очень качественный бензин. В европе на такой долго плевались бы. Ну хорошо хоть конкуренцию создают. Нам это все на руку
Шмель, а ведь это только для нас это очень качественный бензин. В европе на такой долго плевались бы. Ну хорошо хоть конкуренцию создают. Нам это все на руку
да уж, мне знакомый рассказывал, как бегает калинка на хорошем 95м. он ездил в германию. там и заправлялсо
Изначально-только 92 ой.В основном-Лукойл,иногда-Роснефть.95 ый лить-лотерея.Его у нас товарного с НПЗ выходит очень мало,да и 92 ого тоже.Октан-число присадками доводят.Вопрос-кто какими.Некоторые используют ферроцен китайский-мотору смерть.Но в любом случае в 92 ом гадостей всяких поменее будет,а разницы в движении практически не ощущается.
Сарумян, может на 8кл и можно ездить на 92ом, но я хоть и не пробовал на своем на 92ой и не хочу. по мне должен быть у 16кл 95 точно
а так, хозяин - барин! устраивает? тогда конечно так и надо!
Полностью согласен. На 92-м 16кл. двигатель будет постоянно детонировать.
Кроме того, на нем машина тупит, приходится тапку дожимать - расход выше.
При разнице в 1 рубль - во всех отношениях только себе в убыток.
Сам заправляюсь 95-м на ТНК возле Басово.
По поводу плохого и недостаточного 95-го - сведения бородатые. На ТулаНефтеПродукт (откуда идет на ТНК) поставляется бензин Рязанского Нефтеперерабатывающего завода. Одного из двух самых крупных НПЗ в России (второй - Лукойловский Нижегородский завод). Выпуск высооктановых бензинов там достаточно большой и постоянно растет. Какого-либо дифицита нет и в помине.
Линейный вид
