Антифризу в том числе и так называемому "тосолу" придают цвет специально. Зависит от состава продукта. Смешивать можно только одноименного цвета. Собственно сами антифризы бесцветны или имеют легкий оттенок, например тосол в чистом виде - светло-желтого цвета. Красят чтобы не пили и не мешали меж собой =))
По замене ИМХО, в наших условия года через два желательно менять. Особенно если цвет кардинально поменялся, заводской тосол одно время весьма здорово проедал головки блока, начинаешь сливать, а вместо жидкости с блока выливается ядовито ржавая бодяга. (почему то в подавляющем числе именно на десятом семействе на 8-клапанниках)
поменял родной тосол на немецкий антифриз,случайно обратил внимание,что родной стал коричневого цвета,года не выдержал и 15000км
__________________
-Фея,а на чём я поеду на бал?
-Вот тебе Золушка волшебная Лада-Калина,но помни,что в полночь она,а может быть и раньше,а может в любое время....короче езжай-ка,Золушка,лучше на тыкве.
Поменял на антифриз на первом ТО попросил мастера поменять, а он мне самый дорогой залил 1200р за 4 литра ( Элекс-полюс в Ермаковой роще ) и еше у них цены на масла в 2 раза болше чем в магазине!
На гарантийке настойчиво предлагают поменять тосол. Послал сервисменов. Поехал на базар купил 1 галон антифриза (Шелл) 5 литров дистилированной водички заглянул под бампер и возник у меня аопрос ??? Кто менял подскажите что открутить, чтобы не снимать защиту, крышку или открутить только то что нужно. Кстати как его сливать (просто прогретый двигатель или работающий ) ?
Угу, меняй меняй сам,при таких знаниях,потом не удивляйся когда блок головки цилиндров у тебя превратится в российский сыр,если ты дольёшь антифриза или тосола другого цвета(или другой фирмы)не слив как следует старый.Сливать надо с самого низкой точки,чтобы всё слить.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
я вот тоже решил сам сменить - заколебалсо - температура за сотню шкалит а радиатор холодный - кое как пробил воздушкную пробку скинув шланг с печки.
так что опыт тоже нужен...
__________________
Первый калиномобиль 1.6 8-кл. проехал 133 280 км и успешно продан в отличном состоянии.
Второй калиномобиль 1.4 16 кл. куплен у Paul35 и уже в режиме такси с пробегом 98 485 км
.
Комбинированный вид
