Как говориться доброго времени суток . Рассказываю. сегодня полностью весь механизм стекло очистителей обслужил и смазал сложного ни чего нет все делал сподручными средствами ключи на 13.10 и две плоские отвертки . спокойно снял всю эту бодягу с машины унес домой и не торопясь: сначало снял крышку редуктора , потом открутил два винта и вытащил внутренности двигателя там все было идеально я только смазал втулку и собрал аккуратно . Затем разобрал эти штуки которые которые крутят дворники, здесь гемарно снять стопорное кольцо я снимал двумя отвертками , смазал , собрал , потом не большим изломом разъеденил среднюю верхнюю капронувую втулку , смазал , руками с усилием здавив посадил ее на место остальные втулки смазал не разбирая а немного отогнув пыльники . собрал на место вкл не работает че за х..? снял разобрал редуктор и увидел что к большой шестерни прислюнявливаются три контакта и они все в смазке я протер места соприкосновения , собрал поставил, включил , работает еще как с завода так не работали ререзультат отличный . смазка для шрус.
С приходом холодов (-15 и ниже), а также это совпало с заменой щеток дворников на новые бескаркаски Фантом, щетки стали совсем медленно ползать по стеклу. Сначала подумал что виной новые щетки. НО чем холодней тем больше стал подозревать моторчик. Прочитав тему понял, что либо дело в нем либо в трапеции.
Думаю начать с моторчика. Т.к. снимать его буду в подземном гараже, то надо будет ехать домой без него, может там что-то сбиться (положение трапеции)? Тут пишут о какой-то регулировке, плохо понял где она производится (вроде гайка на валу редуктора) и можно ли это делать с накинутыми поводками щеток (человек писал о каких-то стрелках из проволоки вместо поводков). Еще пишут пометить маркером, где и что именно метить?
Про разборку редуктора тоже пишут, что надо запомнить положение шестерни, но ведь там много зубьев, сложно метку относительно чего-то поставить, да и потом все в смазке вокруг.
Литолом-24 смазать все можно? Он до -40С вроде рассчитан.
Добавлено через 20 минут
уже понял что лучше снять в сборе с трапецией и все сразу пребрать, кроме того легче будет пометить.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да тоже хочу снять на вых. в теплой подземной парковке, потом домой и там промою все и смажу. Вот правда у меня только литол24 есть в наличии. Циатим покупать не охота... Литол вроде как до -40С работает, а столько тут не бывает.
Сейчас на улице -15С, так дворники повеселей бегают чем при ниже -20С.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Все перебрал, смазал, теперь носятся по стеклу наверно быстрей чем новые )
Подробности тут
Проверил с утра в -22С работают точно также быстро. Что подтвердило, что если со смазкой все ОК, то и зимняя эксплуатация машины ей мало вредит, а то есть тут коллеги готовые морозить себя, но беречь авто
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 13.02.2012 в 10:53..
Все-таки вопрос, слышно движок дворников на морозе или нет? Мне кажется слышно стало, хотя может это субъективно и так раньше было, когда он быстро бегал.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у меня пока 17 тысяч пробега,мотор не слышно.Но,имхо,это временно.
По поводу смазки,я бы все же предпочел фиол-1,он пожиже будет. Несколько товарищей перебирали рулевые рейки,кто-то с фиолом,кто-то с литолом. В морозы с литолом было потуже. Я набивал рейку мобиловской смазкой,в морозы вела себя прекрасно.Это все на предыдущем авто.
Но раз и так работает-не парься. Свежий литол однозначно лучше заводской бурды,которая со временем сохнет,трескается и становится скорее липкой,чем скользкой.
Toxa60, я бы не сказал, что там бурда. Она просто не везде где надо - вал сухой совсем. Это я про мотор. В трапеции я смазки ваще не нашел, только ржавые валы.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!