Млин, у меня тоже такая проблема - дворники встают посреди стекла лобового и всё.... Потом ручку включения дворников малость(не включая первой скорости) начинаешь вверх тянуть, контакты замкнутся и они ещё чуток подтянутся, потом ещё...таки и возвращаю их в исходное состояние.... Поди тоже всё накрылось медным тазом? У кого-нить так было? Что делать?
вылечил дворника,
разобрал моторчик, в месте прилегания контактов было много застывшей на морозе смазки настолько густой, что еле ее отверткой отчистил. Протер растворителем, смазал нормальной смазкой, контакты немного подогнул, собрал и все заработало. Из за этого г.,.на которым смазан механизм, не было контакта и поэтому дворник домой не возвращался.
значит можно попробовать смазать направляющие штифтов на которые прикручены поводки счеток (см фото ,места указаны стрелками )
для этого придется открутить поводки (головка на13)затем открутить винты которые держат жабо (две пластмассовые накладки )инструмент отвертка (или бита) - torx25 и снять со штивтов пластмассовые пыльники ,за ними откроется вид на втулки где эти штивты вращаются !берем шприц с моторным масло и прокапываем обильно ,(желательно включить моторчик дворников -пусть в холостую крутит трапецию)пока визуально не увидишь что скорость начала возрастать !это одна из причин медленной работы дворников ,увы это беда на калине !придется раз в полгода заниматься этой процедурой ,если хочешь нормальной работы этого узла!
вторая причина ,как уже писали неоднократно это плохая смазка редуктора мотора ,точнее это даже смазкой назвать нельзя .желательно тоже разобрать ,промыть и забить туда циатима или лучше импортный аналог (я набивал кастроловским)и также не забыть прокапать центральный вал редуктора к которому механизм трапеции прикручен (там тоже смазка коксуется и тормозит двигатель)на фото пометил где мазать в трапеции штифты и вал на двигателе!
и ваще на будущие :желательно прокинуть от "-"АКБ до корпуса мотора трапеции доп.провод массы мотора!так как штатная масса моторчика сделана жутко тонким проводочком и блуждает черт знает где по проводке авто (лично у меня при включенном дворнике напряжение на моторе было 10,8вольта!!!после прокладки доп провода стало почти как на акб !(провод брал сечением 2,5 квадрата ,понадобилось всего 25 см првода и две клеммы типа "0")
Тема застала врасплох. При запуске двигателя в -18С. Щетки проползли и застыли на трети рабочего хода. Поднял щетки и довел руками в исходное. Поднял рычаги, включил 1 положение и лениво они разогнались
до нормальной скорости. Потом добавил на 2-м положении. Прогрел и выключил. Разбираться с отказом при морозе -15 не стал. Дождемся лета. До того рулил восьмерой 18 лет. с 1990 года. Два раза ездил на Урал в плече 3500 км. Даже не чихнула. Но стеклоочистители работали безотказно. Механизм старый. Но не подводил. Потеплеет разберемся. отпишем.
вот фото крепления дополнительной массы для моторчика дворников!
зы:сечение провода не мение 2_х квадратов !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Тоже была проблема с медленными дворниками. Снял, разобрал, смазал, собрал. Теперь работают как на иномарке. По моему, даже когда машинку покупал, дворники медленней ходили. При подключении дополнительной массы при включёном моторчике, даже невооруженным взглядом видно, что взмахи становятся ещё чуть быстрее, и уверенней, что-ли)
Тоже дворники медленно ходили, потом вообще встали. Предохранитель сгорел , ставлю новый он сгорает. В результате разобрал смазал особенно надо хорошо промазать шток на котром дворник крепиться, там внутри две втулки сверху и снизу с каждой стороны. У меня втулка закоксовалась на штоке и напруга на двигатель пошла , на щеточном узле дорожка прогорела, пропоял и все как новые.
Скажите, а графитная смазка подойдет? Для смазывания дорожек?
нет ,литолом или циатимом смаж!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
вылечил дворника,
разобрал моторчик, в месте прилегания контактов было много застывшей на морозе смазки настолько густой, что еле ее отверткой отчистил. Протер растворителем, смазал нормальной смазкой, контакты немного подогнул, собрал и все заработало. Из за этого г.,.на которым смазан механизм, не было контакта и поэтому дворник домой не возвращался.
Беда вся в том ,что контактная группа находится в крышке.которая стоит контактами вверх и смазка,если она есть,попадает на них жирным слоем, из за этого токопроводность контактной группы падает и дворники ползут еле еле.... у себя протер ацетоном, контакты чуть подогнул,излишки смазки убрал,собрал узел-все заработало как надо!
Re: Медленно ползают дворники
Линейный вид
