я предпочел заменить весь на более гибкий.
участок шланга я тоже менял ,каждый раз родной шланг обламывался ближе к кузову, последний раз обломался близко к фетру крыши
попробовал тихонько отогнуть крышу, хорошо не получалось, крыша приклеена на совесть,
шланг тоже оказался приклеен , не вытягивался , поэтому протянул новый целиковый из другого материала.
полумеры обычно приводят к постоянному лечению одних и тех-же болячек.
поэтому и предлагаю :
МЕНЯТЬ ЦЕЛИКОМ ШЛАНГ НА БОЛЕЕ МЯГКИЙ И МОРОЗОУСТОЙЧИВЫЙ.
при замене желательно шланг проверить, я проверял морозилке
****- это минимум -24 град. (у меня при включенной быстой замрозке дошло до -31)
после суточного вылеживания погнул шланг, потом еще раз повторил,
новый выдержал, а старый треснул.
(кстати, провода перед установкой тоже рекомендую так проверять, первый купленный мною аудиокабель не выдержал -изоляция облетела хлопьями)
способ прокладки шланга и место - у кого какая возможность, оптимально наверное все-таки по заводскому под крышей ,но мне это не удалось.
дай ссыль что за шланг и где брал???и как называется!беда не прошла стороной..но найти ничего потевого не могу в городе!
Спасибо форуму за науку. Проехал 36 км. потекло удачно в двери, сразу и не понял пока не потеплело. На обшивке крыши чуток капнуло(не критично). Поставил пока временно что было в автомагазине прозрачный шланг с тройником. Понял, что летом менять придется. Стыки шлангов с штуцерами клеить не стал (чутье не подвело, когда дочитал форум после ремонта). В качестве хомутов использовал кусочки термоусадочной трубки и зажигалку. Протеканий пока нет. При разборе эти трубки просто отрежу и поставлю новый шланг.
Вот и меня посетила сия беда... поломался шланг на изгибе. Поменял кусок- вытянул максимально ту часть которая уходит в салон- купил штуцер пластиковый соединил с резиновым шлангом (остался от одной из предыдущих 2110- менял переднее жабо, со старого повыдёргивал шланги), шланга хватило около 60см, соединил сразу с форсункой... Отметил сразу- давление на форсунке стало намного больше, ну и качество распыла жидкости- соответственно лучше...
Есть мысль сделать шумку крыши. приятель говорит, может сразу шланг омываетля из-под потолка перенести в порог? Пустить по низу, по порогу, чтоб в случае чего не залить потолок и для ремонта не снимать потолок? или рвется только в гофре (у меня там уже соединение)?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
на хетче калина 2 кто-нибудь чинил этот чертов шланг?
чего то потекла вода прямо в салон по стеклу маленькому...
на первой калине боролся с этой бедой и спустя 5 лет так ничего инновационного на вазе не придумали...опять те же грабли тока сбоку...
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
Я не стал эксперементировать и поменял всю трубку целиком,время заняло 1,5 часа.Снял салонный фильтр и боковую накладку у задней двери.Аккуратно отогнул крышу ,вынул трубку из гофры и хомута. В моторном отсеке вынул резинку уплотняющую вход трубки в кузов.Вставил одну трубку в другую и перемотал изолентой. Приятель тянул трубку со стороны задней двери,я аккуратно пропёхивал спереди. Потом осталось все собрать назад. Трубку купил силиконовую.
И меня эта беда не прошла стороной... Омыватель перестал брызгать на 5-ю дверь, при этом моторчик зашумел резвее. В районе двери багажника сухо, зато лужа впереди под машиной, в районе передней пассажирской двери... Трубку проверил до салонного фильтра, сухая и целая... Где обрыв искать подскажите???
Скажите пожалуйста, где у калины хетч. находится бачок омыватель заднего стекла с переди или сзади??? Спасибо.
www.hazadump.narod.ru
Линейный вид
