Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе

[Nadya]

Сообщение от Urixx

2.откуда идет сигнал о пропусках на модуле нет датчика.

Сообщение от TOSJ

С ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ, МОЖЕТ ВОЗДУХ ПОДСАСЫВАТЬ ДО ЗАСЛОНКИ МОЖЕТ РЕЗИНОВАЯ ГОФРА ГДЕ ТО НЕПЛОТНО ЗАТЯНУТА. У МЕНЯ ТАК БЫЛО.

Откровенная чушь (про датчик детонации).

Urixx,
идентификация пропуска воспламенения производится по данным датчика положения коленвала (ДПКВ). Наличие пропусков воспламенения в каком-либо цилиндре вызывает неравномерное вращение КВ, которое отслеживается ДПКВ. Основной функцией ДПКВ являются данные для определения цилиндров, в которых поршень движется к верхней мертвой точке (ВМТ), чтобы вовремя была подана команда на искру в свечах этих цилиндров.

Как только в ожидаемый момент рабочего такта данного цилиндра по ДПКВ обнаруживается неравномерность частоты вращения коленвала, ЭБУ интерпретирует это, как пропуск воспламенения в текущем цилиндре. Счетчик пропусков для этого цилиндра увеличивается на единицу. Как только число систематических пропусков достигнет критической величины, возникают коды неисправности 0300, 0301...0304. Если код присутствует достаточно долго, то ЭБУ производит отключение форсунки соответствующего цилиндра воизбежание догорания бензина в нейтрализаторе.

Таким образом, при нормально работающем ЭБУ источником пропусков воспламенения могут являться (в порядке убывания вероятности):
-- система зажигания (свечи, ВВ-провода, катушка);
-- система топливоподачи и дозирования бензина (топливный насос, фильтры, форсунки);
-- система фазированного впрыска (датчик фазы - ДФ);
-- физическое состояние цилиндров, ШПГ и клапанов;
-- собственно механизм определения положения КВ (зубчатый венец и ДПКВ);
-- целостность разъемов и жгутов проводки указанных выше элементов, включая ЭБУ.

Сообщение от Urixx

электрод белый зазор 0,8

Зазор в свечах должен быть не менее 1,0...1,1 мм. АУ17ДВРМ Вам в помощь.

Сообщение от Urixx

убедили поменять программу не помогло деньги взяли,ведут по пути макс.расходов.больше к ним не поеду

При Ваших проблемах перепрошивка - развод чистейшей воды.

Сообщение от Urixx

расход бензина 9,5 много

Средний расход зависит от средней скорости по штатному БК. Если Ваша средняя скорость по БК порядка 20...30 км/час - то это норма для настоящего времени года.

[Warmonger]

Сообщение от Urixx

б.у.пробег 115т

Для авто с таким пробегом и неизвестными условиями эксплуатации проблему решать надо кардинально Имхо. Свечи под замену однозначно. Форсунки если мыли, то вопрос кто и как? Отчего такая уверенность, что ВВ провода в норме? Не помешало бы проверить контакты как на модуле зажигания так и на форсунках. Вобщем визуальный осмотр узла еще не говорит о его исравности. Однозначно причину трудно выявить вслепую, только подменой на заведомо исправные детали и оценкой результата.

[d.dmitry]

Сообщение от Urixx

ни от кого не слышал о таких проблемах на ланосах шевролетах и т.д.

Плохо слушали)))) я много слышал.

Сообщение от Urixx

проблема пропуски воспламенения разовые.множественные на разных режимах

Номера ошибок луче запишите и тут покажите.
Нормальный инжекторщик найдёт причину пропусков.

[Urixx]

спасибо за ответ.патрубок от в.ф.до заслонки поставил новый где находится резиновая гофра не знаю.впечатление такое что в какие то моменты отключаются форсы реально ли это, как проверить на работающем двигателе.заранее благодарен.

[Warmonger]

Сообщение от Urixx

впечатление такое что в какие то моменты отключаются форсы реально ли это, как проверить на работающем двигателе.заранее благодарен.

На нормальном диагностическом оборудовании. А так можно голову сломать.

[Urixx]

ув.форумчане спасибо за подробную расписку проблемы.вывод один придется содержать СТО проверить все я не смогу.не понятно почему на СТО не увеличили зазор на свечах?Свечи и провода поменяю если поможет напишу.Атак же судя по форуму как определяют коды ошибок и сбрасывают их,они что диагностические компы с собой возят?Коды ошибок напишу после диагностики.Менять модуль удовольствие дорогое да и качество никто не гарантирует.

[Warmonger]

Сообщение от Urixx

Атак же судя по форуму как определяют коды ошибок и сбрасывают их,они что диагностические компы с собой возят?

Не совсем так. Просто покупается и устанавливается дополнительный компьютер, который показывает коды ошибок и их расшифровку. На форуме есть темы в разделе "Электрооборудование"

[Nadya]

Сообщение от Urixx

как определяют коды ошибок и сбрасывают их

Urixx, см. здесь.

[Urixx]

купил ВВ провода завтра поменяю свечи покупать не стал новые.результат напишу.кстати весь день проездил нормально ,чек вылез вечером затроило задвоило через 3_4км все ок. доехал без проблем не понятно-почему проблема плавающяя-расход 10,5 днем по городу, кусается ср.скорость до30 км.

[Warmonger]

Urixx, Свечи зря не поменяли. Для инжекторных моторов свечи с зазором 0.8 мм неприемлимы. Из-за них и может возникнуть проблема с модулем зажигания.