Небольшие дополнения, а точнее наблюдения по использованию вышеупомянутого масла о котором идет речь в теме. Что ж, проехал я на этом масле почти 7 000 км. Конкретно ни чего плохого о нем сказать не могу, масло, как масло, за весь срок эксплуатации потемнело в меру, стало на щюпу цветом как крепкий чай, каких либо отложений или лакообразования под клапанной крыжкой не заметил, угара нет, масло не доливал, уровень как был, так и остался, все вроде шло в штатном режиме. Но вот зима не загормами и в промежутке между ТО-1 и ТО-2 (15 000 км) решил поменять масло, но что б не заморачиваться залил проверенное масло, купленное в нормальном магазине, когторый внушает доверие, хотел купить ШЕЛЛ ХЕЛИКС, но его на тот момент не было, купил ЭССО 5В40, залил и успокоился.
Просто чаще,чем раз в 15000 меняй масло и проблем не будет.
Последний раз редактировалось Алексей-К; 09.09.2012 в 18:03..
Отпишусь по результату использования масла YOKKI. И так, на масле проехал 8 000 км, пробег конечно не большей, но тем не менее ни чего сказать плохого не могу, нагара в ДВС и лакого отложения нет, по цвету - как слабазаваренный чай, за все время эксплуатации ни грамма не добавил. Если бы масло было более извесное, я в плане бренда, продолжил бы его использовать. Недавно заехал на СТО к диллеру -АВТОГРАД НОРМАНДИЯ, г. Иваново, так они до сих пор продолжают его усердно впаривать клиентам.
Хотел затариться в автодоке про запас по дешевке УАЗ Арктиком - кончился зараза.
Поискал еще нулевки подешевле и наткнулся на YOKKI Experience 0w40 sn/cf.
На русской версии офсайта сайта оно почти есть. Описание отсутствует и ссыль на покупку приводит на 404 страницу.
На английской версии нулевок вообще нет.
Есть у кого еще какие-то сведения об этом масле?
Добавлено через 13 минут
Ладно.. Ойл-клаб говорит что это непредсказуемые масла.