Ответ: АСОМИ стойки в сборе для Калины. Вопрос владельцам:
Цитата:
Сообщение от Vulkan
Илья, на верхний пруток пружины попробуйте одеть кембрик (чтобы он полностью был в кембрике). Это избавит Вас от звона пружин. Такая проблема иногда встречается у штатной продукции.
Ну во-первых, эта проблема не иногда встречается, а почти всегда. А всякие там кембрики на подвеске за 8,500руб - это смешно!!! Даже если и поможет, то пусть они это сами и делают
Ответ: АСОМИ стойки в сборе для Калины. Вопрос владельцам:
Цитата:
Сообщение от Vulkan
Интересно с АСОМИ узнать - это потому что пружина не бочка в комплекте или это первородный косяк АСОМИ опоры?
Да по идее эта так назывваемая калиновская подвеска состоит из десятого узла. Опора, стойка и пружина от десятки. Вот только на десятках звона не было. Мне кажется причина банальна. Плохо отладили оборудование, низкий контроль качества изготовления и сборки узлов.
Ответ: АСОМИ стойки в сборе для Калины. Вопрос владельцам:
Посмотрел варианты решения. SS-20 выпускает специальные резиновые шайбы под пружину. Даже объясняют чем вызван бряк технично. В общем эти шайбы должны однозначно решать проблему лязга пружин. Хотя ответственность за кривые пружины с АСОМИ это конечно не снимает.
Ответ: АСОМИ стойки в сборе для Калины. Вопрос владельцам:
Цитата:
Сообщение от Vulkan
Посмотрел варианты решения. SS-20 выпускает специальные резиновые шайбы под пружину. Даже объясняют чем вызван бряк технично. В общем эти шайбы должны однозначно решать проблему лязга пружин. Хотя ответственность за кривые пружины с АСОМИ это конечно не снимает.
Ответ: АСОМИ стойки в сборе для Калины. Вопрос владельцам:
Да нет. Шайба не привязана к какой то модели. Сами по себе. Просто прокладка снизу под пружину. Такие на иномарках всегда стоят. http://autosystem.ru/index.php?id=367
Я такие видел комплект около 400 рублей кажется. Зато однозначно бряк уйдет. Замена пружин смысла не имеет. Идеально ровно их не сделать и по металлу они будут клацать "играя" неровностью при работе.