Сегодня в рамках обкатки был выезд на природу. 200 км по трассе на скорости 90 км/ч и средний расход 6.2л! Детали потихонечку притираются, исчезают посторонние звуки, а на холостых оборотах вообще едва слышно.
К сожалению, пока одни звуки исчезают, другие появляются... В районе опоры 5-й двери слыщно жуткое дребезжание. Сегодня буду лазить и искать... Возможно после разложенных сидений что-то где-то неплотно защелкнулось...
Сегодня в рамках обкатки был выезд на природу. 200 км по трассе на скорости 90 км/ч и средний расход 6.2л! Детали потихонечку притираются, исчезают посторонние звуки, а на холостых оборотах вообще едва слышно.
К сожалению, пока одни звуки исчезают, другие появляются... В районе опоры 5-й двери слыщно жуткое дребезжание. Сегодня буду лазить и искать... Возможно после разложенных сидений что-то где-то неплотно защелкнулось...
К домкрату и не застёгнутому сидению(как ребята тут написали)хочу добавить разьём в плафоне заднего стопака,у меня он сильно цокатил.Посмотрите тоже.
При покупке не обратил внимания, а сейчас что-то присмотрелся к сварным швам в проеме задней двери. Ужас. Кто их там варил? Сопли, потеки металла. Неужели после сварки, перед покраской шлифмашинкой пройтись нельзя? Прямо с этими шишками в покрасочную ванну макнули кузов. И это "люкс" тогда что же для них "Стандарт" или "Норма"?
кузов у всех одинаков, а вот начинка и дает название нормп люкс
Единственная реально раздражающая вещь на универсале - крышка багажника.
Закрывается туго и неудобно, ЦЗ на нее не распространяется.
Ручка для закрывания внутри - это, видимо, троллинг со стороны дизайнера.
В остальном, если сравнивать с предыдущей (2110) - небо и земля. Если еще и электрика с двигателем капризничать особо не будут - свои деньги Калина более чем оправдает.
Единственная реально раздражающая вещь на универсале - крышка багажника.
Закрывается туго и неудобно, ЦЗ на нее не распространяется.
Ручка для закрывания внутри - это, видимо, троллинг со стороны дизайнера.
В остальном, если сравнивать с предыдущей (2110) - небо и земля. Если еще и электрика с двигателем капризничать особо не будут - свои деньги Калина более чем оправдает.
Да и на хэчике такая же трабла с 5й дверью.Я отрегулировал резиновыми упорчиками,всё отлично закрывается.Попробуйте их покрутить.
нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти. 
Детали потихонечку притираются, исчезают посторонние звуки, а на холостых оборотах вообще едва слышно.
пусть Калина радует.
Re: Расскажи о своей Ладе Калине! - 1
Линейный вид
