Вновь появилась данная проблема, но в более критичной форме.
Процитирую своё первоначальное сообщение :
Цитата:
Сообщение от Sasha-31rus
Приветствую ВСЕХ !
Собственно, проблема в следующем: при включении поворота (любого) раздаётся звук зуммера ("жужжит" однако), при этом поворотники не работают. Кратковременное включение "аварийки", а затем снова поворотника, исправляет ситуацию. Хотя в одном случае пришлось дважды включать "аварийку" (при первом так же сработал зуммер).
И если раньше данный баг имел периодические проявления, то теперь повороты пропали совсем, при включении поворотов или аварийки раздаётся жужжащий звук (как оказалось это реле). Машина простаяла зиму в гараже, когда ставил - всё было нормально, а сегодня полная "засада". Пробовал менять реле (штук 10) не помогло, "откинул" полностью доп. сигнализацию (думал в ней причина), ситуация та же. Штатная АПС не активирована. Контакты реле (в монтажном блоке) и в кнопке аварийки в норме. Что интересно, при постановке на охрану, т.е. от доп. сигнализации, поворотники работают, а в штатном режиме нет.
Нормальной эл. схемы нет, а искать методом тыка - нужно много времени. Может у кого есть какие-нибудь соображения на этот счёт ? Буду очень признателен !
В любом случае придется прозвонить провода, от переключателя, далее реле и поворотники. Иначе можно искать до бесконечности. Возможно, что при окислении коротят близко лежащие между собой провода или что другое.
Проверь питание на реле. И не только тестером, а лучше подцепить фарную лампочку, чтобы нагрузка получилась близкой к реальной. Должна гореть в полный накал. Питание на неё идет с аварийки. Проверь что бы все провода в разъёме были воткнуты до конца.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Проверь питание на реле. И не только тестером, а лучше подцепить фарную лампочку, чтобы нагрузка получилась близкой к реальной. Должна гореть в полный накал. Питание на неё идет с аварийки. Проверь что бы все провода в разъёме были воткнуты до конца.
Добрый день. Проблема. Переключатель поворотов после того как выхожу из поворота не возвращается в исходное положение. В чем может быть причина и можно ли исправить это самостоятельно?
Нашел и исправил все банально и просто (заменил полностью блок переключателя поворотов) цена вопроса 180 руб + 30 минут с отверткой в руках. Пластик видимо за 3 года пересох вот пружинка возврата и слетела с петли и сломала ее
До этого постепенно после их включения они сбивались то на частый, то на редкий ритм, а через недельку-другую вообще перестали включаться. Иногда так прорвётся лихорадочное перемаргивание на 3-5 секунд, и отключаются. При этом аварийка работает нормально. На сервис ехать не слишком охота, если это не что-то страшное. Но что это? Где смотреть?
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Интересно то, что отключалось всё поэтапно, постепенно. Теперь вот поворотники вообще не пашут, аварийка выдаёт пару помаргиваний и всё. Пора, наверное, на сервис... :(
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Линейный вид
