Я считаю,что в снег ОЭЛС включать не надо, а нужно убрать обдув напрямую с окна на окно-ноги,что бы его сдувало потоком воздуха и его меньше таяло на стекле.
Я считаю,что в снег ОЭЛС включать не надо, а нужно убрать обдув напрямую с окна на окно-ноги,что бы его сдувало потоком воздуха и его меньше таяло на стекле.
По мне так его на ходу вообще смысла нет включать. Если только в лютый мороз за -30, но это пока теория.
Сел в машину, стекло в снегу и запотевшее, включил обогрев ЛС и обдув ветрового стекла (2 скорость вентилятора, двигатель еще холодный)...ждем 1,5 -3 минуты, отключаем ЭОЛС и в путь.
Сегодня гонял за городом, сетку на фоне снега видно хорошо, немного напрягает, но не мешает.
Спасибо за фотки.
Насколько я смог разглядеть в салоне Калину с ЭОЛС - топология нитей ровно та же что и в Мондео, в котором днём их тоже слегка видно, как на фото, но мне это не мешало. А ночью сами нити не видны, а вот свет задних фонарей попутных и особенно фар встречных давали на этой сетке картину куда более раздражающую. Возможно, в Калине этот эффект физически меньше: из-за более высокой посадки меньшее ослепление, а следовательно и меньшее рассеяние на нитях обогрева, а возможно, данный эффект ровно тот же, но имеет место привыкание или изначальная невосприимчиваость конкретного человека.
А ночью сами нити не видны, а вот свет задних фонарей попутных и особенно фар встречных давали на этой сетке картину куда более раздражающую. Возможно, в Калине этот эффект физически меньше: из-за более высокой посадки меньшее ослепление, ...
Рассеивание от света задних фонарей есть, но ничего сверх нормы.
Даа.. интересно конечно с этим стеклом будет в случае попадания камней..
Ага, мне тоже интересно, как оно будет сопротивляться камушкам. Если будет скол, то выпадет пару нитей, а вот если трещина, то все...приехали - лишняя кнопка в салоне. Пока Каско - пофигу, а вот когда оно кончится...
Ну да ладно, лирика все это, время покажет, как оно будет сопротивляться внешним воздействиям.
Рассеивание от света задних фонарей есть, но ничего сверх нормы
Единственный раз было заметно: ночью еду грязь приходится чистить стекло с омывайкой на улице минус и стаются от дворников некотроые разводы и попалась машина которую догнал с задними туманками - вот тут я увидел приличное такое рассеивание при сложении всех этих факторов вместе ! А так часто почти всегда (90%) езжу по трассе в темное время суток ни встречные фары ни догоняемые машины с задними фонарями никак не ухудшают обзорность лобового стекла нитями обогрева
Линейный вид
