Да , тема и вправду актуальная , у меня то же самое при повороте влево калина бэк 06 год , ездил ездил гудит с новья и вот решился сегодня и поменял правую гранату и всё так же и осталось как было. А тут люди в сборе меняют и нет результата.
Кстати пыльник интересный , зачем там резинка отдельно одевается ни я ни мастер не поняли , кто знает ?
У меня гудит правый ступичный подшипник. Всё никак не могу поменять по гарантии: то ИПГ на "больничном", то у них съёмника нет (а кувалдой выбивать не хотят)...
Кривые руки не помогут даже со съемником. Мне подшипник выпрессовывали гидравлическим прессом. Так раздербанили подшипник, что и не поймешь, что это было раньше. До кучи пыльники искорежили, да так и вставили обратно. Других не было. Вот уроды... Там хотелось им рожу под пресс сунуть! За это ни рабочему, ни мастеру наликом давать не стал, через кассу оплатил, пля...
Хоть я и решил забить на эту проблему до момента, когда все окончательно сломается, но все же обнаружил еще один момент. Гул появляется при движении с креном на правый борт - это если заехать одним боком на бордюр. Выходит, что гудеть заставляет нагрузка... Мдя...
у меня задевала внутренняя часть бампера и центральный болт крепления двигателя к подушке, которая в районе генератора.
Машина в влево, двигатель пытается по инерции сохранить положение
вправо и болт начинает задевать пласмаску крыла.
посмотреть можно через лючок правой ПТФ. Проложил кусочек шланга - помогло. Проверьте и отпишитесь (кстати об етом я уже здесь писал)
Гул справа при повороте налево очень распространённое явление на переднеприводных вазах до калины была 099,10 гул такой же на ходовые качества не влияет.ИМХО это конструктивная особенность связанная с более длинным правым приводом выполненным из трубы.не тратьте попусту деньги на поиски мнимой неисправности
Автор!!! у меня точно также как и у тебя, все что ты написал про этот гул с права, при повороте на лево у меня точно также и ни кто не может понять откуда он!!! Могу только сказать что он появился недавно пробег 14 тыс.
Ну может всетаки кто нибудь скажет из-за чего этот траб....
Ребята, такая же ерунда, проехал на машине 20000, появился гул при повороте налево, приехал на СТО, инженер по гарантии прокатился, сказал что гул есть, но проверили подшипник, люфта нет, все нормально , на безопасность езды не влияет ))), меня это не устроило, через руководство станции добился замены подшипника, но гул остался, никто не может понять от чего он, может у кого было такое, подскажите?????
Линейный вид
