Рыжикоfff, ПОСТАВИЛ!!! ЭММОЦИИ ПЕРЕПОЛНЯЮТ МЕНЯ!!! Управляемость космическая, комфортность хорошая. Koni FSD это комфортные спорты, есть небольшая жесткость, но мне кажется из-за пружин. Я б даже сказал не жесткость а четкость.Самое удивительное это просвет, он не изменился!!! замеряли до и после,только зад такое ощущение стал пониже, хотя замеры говорят обратное.Скоро будут фото обязательно скину!
Вообщем всем рекомендую FSD!!! НЕПОЖАЛЕЕТЕ!!!
KONI РУЛЯТ!!!
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Рыжикоfff, я думаю что по пружинам самый оптимальным вариантом будут H&R -30 серия комфорт
Evgeniy, А у меня сейчас вылез ещё один трабл! :wink: Подшипник В коробке ! Вот думаю что с конями отложу на 2 недели замену ! Надо коробку приводить в порядок ! А фото жду с нетерпением ! Уж очень хотца посмотреть на пружины -70
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
Рыжикоfff, как поставишь треугольные рычаги обязательно напиши как ощущения... в коробку будешь какие изменения вносить??? коли уж разбирать, советую поставить пару 4,1, разницу почувствовать должен...
Evgeniy, Так вот думаю с чего начать!? Денег на все надо не мало ! Да ещё договорился об установки ксенона в выходные ! Блин ! Даже незнаю ! Но если в коробку лезть то обязательно надо доробатывать ! С обвесом хочеться притопить, вот походу и полетел подшипник! Ладно перейдем к тебе! По фотке довольно не плохо, тока когда нагрузиш задок наверно цеплять будет ! Или пружинки жесткие?? А вообще лучше выложи отзыв по пробегу 2000-5000! В этот промежуток если проблемы будут, то уже вылезут и ты их заметиш! Вообще я думал у тебя заряженная калинка, а на фотке сток !?
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
Рыжикоfff, Я считаю лучше начать с того что сейчас более актуально, в твоем случае, на мой взгляд, это коробка. Лучше в нее сейчас вложи по максималке, чтоб потом уже не суваться. У меня кони кажись больше месяца стояли, купленые. По поводу пробега в 2000-5000 обязательно отпишу, а цеплять на загруженной не должны, это я делаю такое предположение исходя из работы амо...очень коротко работают, но комфортно!
А что в твоих понятиях заряженная??? Я для себя делю всех тюнеров на две категории: для первых самое главное это внешний вид... для вторых ходовая и динамика... Вот я отношусь ко второй категории. Мне очень нравятся калины с обвесами, дисками и т.д. и себе я это все обязательно поставлю но только после того как сделаю мотор с коробкой. С музыкой я реально пыжанул, увлекся потом посчитал а бюджет по ней к тридцати подошел...
Кстати твой обвес, из всех что я видел, мне больше всего понравился!!!
Вообще я думал у тебя заряженная калинка, а на фотке сток !?
Цитата:
А вот во втором плане и думал , что у тебя заряжена на динамику!
Ну ты знаешь по фотке, на мой взглят, не определить... если не сфотографировано поткапотное пространство.
А себе какие нибуть изменения в мотор вносить собираешся?
И что по музыке стоит?
Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Вообще я считаю что в плане заточки авто под "спорт", имеют определенную последовательность. Например сначала надо сделать подвеску, а потом мотор...
Evgeniy, Перейду в личку ! Чтобы не флудить! Я поговорил с профи В тюнинге двигла и коробки! Мне назвали сумму 2500 У.Е сразу не выдернеш такую сумму . Да и смысла большого не вижу! дороговато это всё ! А ресурс упадёт! Думаю по простому заряжу, выхлоп прямой, впуск тоже прямой , чипану и каробку по полной! Ну и тормоза дисковые!
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
Вобщем начало тюнингу нашей калины положено
Сегодня установили на машину амортизаторы Koni Sport (регулируемые по жесткости), пружины Eibach Pro Kit (пружины с прогрессивной жесткостью с увеличенным сжатием пружины), опоры асоми (хотя купили ШСы... но они не встали с амортами кони ), распорку передних чашек (верхнюю).
Буквально на днях в планах поставить нижнюю распорку.
Комплект амортизаторов, пружин и опор - все для "десятки"
Машину вобщем не узнать... это совсем другая машина стала... и рулиться офигенно и не кренится в поворотах. Машинка немного стала пониже, как будто ее прилепили к земле, ее не кидает на мелких неровностях. Подвеска не издает посторонних звуков как стандартная. Вобщем довольны как слоны
Думаю по простому заряжу, выхлоп прямой, впуск тоже прямой , чипану и каробку по полной! Ну и тормоза дисковые!
), распорку передних чашек (верхнюю).
Линейный вид
