Опоры верхние передних стоек - 1

[Сергей-сибиряк]

Сообщение от марсиянин

Попробую еще: как только обыватель снимает шайбы ,например на крабе, по необходимости спереди. А как известно они выгнутые. ТО напрочь забывает как они стояли, то есть:
вот так )), или вот так ((, или вообще вот так)(.

На зубилах они прямые.Я на первой еще девятке их выгибал ().
Но разговор не про эти шайбы.
Про маленькие .



На фото они с одного конца,в реале с двух концов.

[Гагаринец]

Сообщение от марсиянин

ТО напрочь забывает как они стояли, то есть:
вот так )), или вот так ((, или вообще вот так)(.

Сейчас столько фото в инете, что уже всё можно найти и не заморачиваться.

[марсиянин]

Сообщение от Сергей-сибиряк

На зубилах они прямые.Я на первой еще девятке их выгибал ().
Но разговор не про эти шайбы.
Про маленькие .


На фото они с одного конца,в реале с двух концов.

Сожалею, однако, вы не поленитесь и посмотрите в действительности. Они имеют выпуклость. Но не на ремонтной растяжке, посмотрите. Ну и раз зашел разговор о маленьких шайбах, чуть чуть уточню, что одна регулировочная шайба угол наклона оси поворота изменяется примерно на 19 минут. И сама ось поворота, представляете - мнимая! И еще: " при незначительной деформации растяжки допускается ее правка(!)" Ну и "загните" ее побольше! Будет вам кастЕр
Выделенное из "Руководства по техническому обслуживанию и ремонту"

[Гагаринец]

Сообщение от марсиянин

Ну и "загните" ее побольше

Это уже ненормально. При изгибе рычага нарушится соосность резьбовых концов и сайлентблоков, что приведёт к разрушению последних в укороченные сроки. Кроме того, согнуть новые/кованые рычаги, будет, думаю, проблематично.

[марсиянин]

Сообщение от Гагаринец

Сейчас столько фото в инете, что уже всё можно найти и не заморачиваться.

Ну и ...? Я бы не говорил об этом. Однако обычно народ ошибается или угадывает И фото обычно из руководств и инструкций от издателя , например , ремонт своими руками итд

[Гагаринец]

Сообщение от марсиянин

Однако обычно народ ошибается или угадывает

Гоблины, однако :-)

[марсиянин]

Сообщение от Гагаринец

Это уже ненормально. При изгибе рычага нарушится соосность резьбовых концов и сайлентблоков, что приведёт к разрушению последних в укороченные сроки. Кроме того, согнуть новые/кованые рычаги, будет, думаю, проблематично.

Да , легко и я про правку рычагов цитирую инструкцию "создателя", а не кабы кое как

[Сергей-сибиряк]

Сообщение от марсиянин

Сожалею, однако, вы не поленитесь и посмотрите в действительности. Они имеют выпуклость.

Я же написал,что сам лично их выгибал.Они были прямые.
Это было в 90-м и 95 годах.
Про сейчас не говорю.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Гагаринец

Чтобы не думалось - почитай.

Перебрал, давно, весной.
И на стоковых опорах прежних косяков нет

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Сергей-сибиряк

Две шайбы примерно 3 градуса.А больше и не надо.

Убрал емнип три.
Итого добавил градус. К практическому нулю.
Это мало. Но польза конечно есть.
Вся прелесть опор к-2 в дополнительном смещении. Но так просто не поставить, шток амо другой. Соотв и наклон амо зацепит рулевую тягу. Отсюда разницав тягах и наконечниках к-1/2.

[марсиянин]

Сообщение от Сергей-сибиряк

Я же написал,что сам лично их выгибал.Они были прямые.
Это было в 90-м и 95 годах.
Про сейчас не говорю.

Ну извините, я тогда еще был маленьким Так как правильно то поставить?