Поменяли и мне задний сальник. Проблема была в том, что на трассе при 3000 об. при резком ускорении сцепа пробуксовывала. Сальник поменяли но пока ехал сцепа всеравно пробуксовывала. Сколько это будет длится. Пока диски сухими не станут, или сцепу под замену. Пробег 12000 т.
Поменяли и мне задний сальник. Проблема была в том, что на трассе при 3000 об. при резком ускорении сцепа пробуксовывала. Сальник поменяли но пока ехал сцепа всеравно пробуксовывала. Сколько это будет длится. Пока диски сухими не станут, или сцепу под замену. Пробег 12000 т.
тажа лажа,
на трассе при высоких оборотах потеет крышка маховика, в городе по пробкам нет. и вообще потеет везде: масляный щуп, крышка клапанов, сальники распредвала, пробег 16000, обидно . хотел проверить вентиляцию картера, но как она может засорится на новой машине???
__________________
...это я так в разговор встрять... :king:
Машине скоро1,5 года. Два раза менял сальник распредвала. Видимо чистота вала низкая и истирает сальник. Менял сам. Время на это уходит часа 2, не торопясь.
Надеюсь поверхность притрётся очередным сальником, а иначе менять мне сальники пока езжу на калине.
Машине скоро1,5 года. Два раза менял сальник распредвала. Видимо чистота вала низкая и истирает сальник. Менял сам. Время на это уходит часа 2, не торопясь. Надеюсь поверхность притрётся очередным сальником, а иначе менять мне сальники пока езжу на калине.
Про чистоту вала. Была у меня такая история с сальником полуоси на 2105. После двух замен сальника (тоже самостоятельно) взял очень тонкую наждачку и отполировал поверхность вручную. Видимо, была поцарапана при установке втулки (там посадка на горячую). После этого проблема исчезла.
Скорее всего Вам попадаются подделанные сальники, а не настоящие Балаковские.
В общем год назад я сам в магазине купил сальник распредвала, т.к. старый потёк, но в сервисе поставили свой, т.к. я забыл им отдать купленный мною. Моторист посоветовал на рынке павильон где продают только всё заводское, и купил у них остальные сальники на двигатель и коробку. Когда сравнил старый сальник с новыми купленными, то сразу увидел разницу в качестве изготовления. На фото это незаметно будет, но расскажу так.
Смотришь на мелкие буковки и циферки на сальнике и они должны быть очень качественно пропечатаны и ровной и качественной должна быть резиновая кромка сальника.
Серёга П, Может еще быть вариант плохой шлифовки шейки под сальник, и резина быстро изнашивается. У меня такое было с сальником полуоси на 2105. Вылечил очень мелкой наждачной бумагой, отполировал до хорошего блеска и проблема исчезла.
Линейный вид
