Штатная сигналка не защищает от проникновения в салон путем разбивания стекла. Датчкик объема снимает эту проблему.
Так же, правильно настроенная внешняя зона (предупредительная) может отпугнуть потенциального злоумышленника.
Поставил датчик MMS-2 , двух зонный, настраивается легко, но добиваться нужной сработки добивается долго. Именно место расположение также влияет на чуткость датчика. Ну вот ставил на пандору, не на штатную. Установил под ручником, там как раз ровная площадка есть для установки.
Если не секрет, пользуешься ли штатной сигналкой, и, если да, то как сопрягал две сигналки?
Пользуюсь обоими. Ставлю на две, когда есть сомнения в месте парковки.
Сопрягал очень просто: ЦЗ штатной не трогал, а установил в водительскую дверь дополнительный актюнуатор от доп. сигнализации.
Постановка на охранутакая: 1-й ставиться штатная, потом дополнительная. Снимаем : 1- штатная, вторая дополнительная. Если снять дополнительной первой, то поднятая кнопка водительской двери расценивается штатной сигналкой как сигнал к тревоге.
Обычно ставлю на дополнительную, снимая с неё, кнопкой с брелка-ключа открываю остальные двери, если есть пассажиры.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
У меня также стоит две сигналки. Штатная и Старлайн с обратной связью.
В чем проблем, собственно. Штатная охраняет капот, двери и заднюю дверь через концевики, установленные в замках по умолчанию. Если кто то проникает в машину через двери, срабатывает штатная сигналка, которая включает и дополнительную. В результате машина орет двумя сигналками и у меня звенит брелок обратной связи.
Но, от разбивания стекла, ударов по машине и т.д, штатная не защищает. Для этого поставил Старлайн с датчиками удара, объема. Хотел, чтобы при срабатывании Старлайна включалась и штатная сигналка. Т.е. они бы друг друга включали.
Но столкнулся с проблемой, которую пока не решил. У датчика объема есть предупредительная зона. Кто то подошел к машине, она пискнет. Но тут же от писка сработает и штатная сигналка. Которая, в свою очередь активирует дополнительную. Вот в этом косяк. Как его решить малой кровью, пока не знаю.
Получается, что штатная сигналка при срабатывание активирует дополнительный Старлайн. Тут проблем нет. А наоборот, чтобы Старлайн активировал штатную, сделать не получается. Т.к. у Старлайна есть предупредительный режим работы и собственно - режим тревоги. И как их разделить, пока не знаю.