Неплохой выбор. Только 15 тык на нём не стоит катать: оно к бензину очень привередливое (С3). Так что меняй как меняешь через 10 тык, а лучше, имхо, по 7,5 тык на нём катать. А в зиму 5в30 из той же серии
Dimmy,живу на юге,зимы не суровые,тут на 5-40 только японцы в зиму заморачиваются.хотя эта зима была холодной,ощутил на пару дней как масло густеет и влияет на старт,расход и т.п
Извини, как-то мимо прошло, когда твою инфо видел. Тогда 10в40 круглый год более чем. А на ЗИКе угар и должен быть ниже: t вспышки приличная на фоне конкурентов.
а тема то скоро на четвёртый круг пойдёт. Был на диагностике инжектора очень много говорят сейчас жалоб стало на расход причём 1.6 1.4 16кл. У самого расход 0,5 на тысячу. Купил мурзилку по калине так вот там написано если расход не более 0,5 на тысячу то с мотором всё в поряде, вот так уже и в ремонтных книгах нас уже приучают к такому расходу.
Со сканером проблема напишу так. Книга по ремонту калины от издательства за рулём. В главе диагностика двигателя есть пункт- повышеный расход масла(более 500 грамм на 1000 км.) книгу брал в ашане можете там и полистать.