Так это существенно меняет дело! Такая удача бывает крайне редко.
на 35 т.км?! это как 3-5 т.км у калины, вот-вот чего только не бывает и не важно какой шильдик ...
да нет не удача- у киа 5лет и 150тык гарантия)) правда на особокапризные детальки всего 30-50..вот мне и на 40тыщах и сменили бесплатно стойки.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Eвгeн, сорри, все правильно у тебя, я не глянул, че у тебя в профиле универ, и я написал про цену хетчбэк, они были по одной цене с седанами, универы были дороже...
а вот товарищу Darkon, видать впарили еще чего сверх заводской комплектации по мелочи, т.к., сколько не встречал людей все брали по ценам официального сайта ВАЗа, хотя нередко в салонах и стоят машины с допами установленными уже у дилеров по чуть большим другим ценам...
a-boss, за допы я заплатил отдельно и конечно от них нельзя было отказаться (антикор заантикорен, подкрылки вкручены на саморезы, защита стоит). Цена 313 тыр была за холый автомобиль на сайте данного салона, да и на любом дилере Питерлады, а мой салон был его дочкой, была оная цена 313тыр. При цене на АвтоВАЗе 303.
Для сравнения, в жадном АвтоМире накрутка была 40тыр на калину сверх автовазовских, я как услышал развернулся и ушол.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
a-boss, за допы я заплатил отдельно и конечно от них нельзя было отказаться (антикор заантикорен, подкрылки вкручены на саморезы, защита стоит). Цена 313 тыр была за холый автомобиль на сайте данного салона, да и на любом дилере Питерлады, а мой салон был его дочкой, была оная цена 313тыр. При цене на АвтоВАЗе 303.
Для сравнения, в жадном АвтоМире накрутка была 40тыр на калину сверх автовазовских, я как услышал развернулся и ушол.
Да, такой порядок цен приблизительно и был.
За свой 8-ми клоп в люксе (уник), первый хозяин авто заплатил 314 тыров п.м. под конец 2007г (или может 2008г начало) Сам лично чеки и договоры проверял. Покупалась автошка у крупного (на тот момент) оф. дилера Элекс-Полюс.
Допускаю, что десятка на антикор накручена, т.к. другими дилерскими допами не пахло (магнитолу он ставил в стороннем сервисе, сигналку тоже, на что были док-ты ).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
ivas, у меня дилер хитро цены расставлял, цена на автомобиль 2011 г.в. была меньше заводской с НДС, а вот цена на допподготовку (антикор+задние локера) порядка 40 тыр (без НДС) в итоге цена = официальной вазовской, однако в случае глобальных косяков автомобиля, возвату подлежала бы только цена автомобиля и к тому же дилер экономил на НДС... Т.е при покупке были два договора на сам авто и договор на допподготовку...хитрят везде, но я заплатил ровно по цене официального сайта. А первую покупал без всяких допов - ровно, до рубля, как читал на сайте, позвонил, приехал, осмотрел, заплатил и уехал....
ivas, у меня дилер хитро цены расставлял, цена на автомобиль 2011 г.в. была меньше заводской с НДС, а вот цена на допподготовку (антикор+задние локера) порядка 40 тыр (без НДС) в итоге цена = официальной вазовской, однако в случае глобальных косяков автомобиля, возвату подлежала бы только цена автомобиля и к тому же дилер экономил на НДС... Т.е при покупке были два договора на сам авто и договор на допподготовку...хитрят везде, но я заплатил ровно по цене официального сайта. А первую покупал без всяких допов - ровно, до рубля, как читал на сайте, позвонил, приехал, осмотрел, заплатил и уехал....
Да, хитрованы и это в авто-столице России
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
За свой 8-ми клоп в люксе (уник), первый хозяин авто заплатил 314 тыров п.м. под конец 2007г (или может 2008г начало) Сам лично чеки и договоры проверял. Покупалась автошка у крупного (на тот момент) оф. дилера Элекс-Полюс. Допускаю, что десятка на антикор накручена, т.к. другими дилерскими допами не пахло (магнитолу он ставил в стороннем сервисе, сигналку тоже, на что были док-ты ).
на момент покупки 2010 г, заводская цена стандарта была в р-не 260-265 тр насколько помню, в салонах самое дешевое что нашел 277 тр, за эту цену и взял без всяких допов. в наших местных салонах Мир Авто - стандарты стояли по 292 тр, за антикор они плюсовали по 14 тр. причом авто стояли уже с задней пластиковой защитой и облитые мовилем, отказаться от этого нереально было
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ivas
Да, хитрованы и это в авто-столице России
не только)))))))))). а мацква конечно рулит по количеству разводов. звонил в МСК в автосалон, стоял у них люкс что то в р-не 330 тр, грю окончательная цена, манагер а то! а если чесно? ну понимаете мы тут музыку поставили и тд, в общем 365, все говорю понял, вопрос исчерпан