Китайские авто

[Йоханн]

Сообщение от Kol888

Поезди на внедор.соревнования. И спроси там мнения про кнопку vs ручка. Можешь даже у Крузероводов спросить.

Зачем мне ездить на внедорожные соревнования? Ховер что, позиционируется как машина для внедорожных соревнований? Или как обычный полноприводной рамный джип, рассчитанный на адекватного владельца и эксплуатацию?
Вообще с моей точки зрения все эти соревнования являются пиписькомером, только для взрослых, и уж однозначно не поводом для того, чтобы говорить - Потреот хорошая машина, потому что он на 50 м дальше прополз, чем крузак 70-ый.
Я могу сказать, что хуже, поскольку до того же тракториста водиле крузака иттить на 50 м меньше получится, да и в городе любой авто, курящий в стороне на внедорожном пипискомере, даст фору патриоту рпактически во всем.
А так да, патриот машина для говен незаменимая, никто не спорит.
ЗЫ. Был в наличии 469-ый.

[Kol888]

Сообщение от Йоханн

Зачем мне ездить на внедорожные соревнования? Ховер что, позиционируется как машина для внедорожных соревнований? Или как обычный полноприводной рамный джип, рассчитанный на адекватного владельца и эксплуатацию?
Вообще с моей точки зрения все эти соревнования являются пиписькомером, только для взрослых, и уж однозначно не поводом для того, чтобы говорить - Потреот хорошая машина, потому что он на 50 м дальше прополз, чем крузак 70-ый.
Я могу сказать, что хуже, поскольку до того же тракториста водиле крузака иттить на 50 м меньше получится, да и в городе любой авто, курящий в стороне на внедорожном пипискомере, даст фору патриоту рпактически во всем.
А так да, патриот машина для говен незаменимая, никто не спорит.
ЗЫ. Был в наличии 469-ый.

Ты просто увиливаешь ввиду незнания вопроса. Ручка - это 100% отключение и включение ПП. Кнопка - удешевление конструкции и непонятная надежность. Этот моторчик знаешь ли имеет св-во закисать даже у Круизеров, т.к. находится в грязном месте. Я тебе конкретный привел пример, что в Ховере стало хуже. А ты какую-то воду начал лить.

[АГ2]

Kol888,хуже стало в твоем восприятии. Для обычного потребителя, коими являются 99,5% владельцев джипов - ручка/кнопко поровну - они только на асфальте ездят, а максимум внедорожности проявляют, гордо паркуясь на детских площадках...

[Йоханн]

Сообщение от БорисbIч

Ты что так разнервничался, при чем тут крестик и трусы, ты наверное что то перепутал, это тем у кого китайские авто надо о смене трусовов заботится, так как там безопасность увы очень сильно хромает. А тесты ЗР 60 часов на максималке (я у же писал неоднократно, но для тебя повторю еще раз) проводятся в присутствии предстваителей завода и тут уже приходиться писать честно!

Понятно, вобщем он конечно продажный журнал, но в некоторых случаях честный. Из разряда "немножко беременна", за отмаз не катит.

Сообщение от БорисbIч

Это я уже слышал, но уверен на сто процентов, что Калину ты ни когда не купишь! Ты из кагорты товрисчей лишь бы не ВАЗ.

Смахивает на выяснение отношений, личную переписку, и коверкание русского языка, я протестую!!!!!

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Kol888

Ты просто увиливаешь ввиду незнания вопроса. Ручка - это 100% отключение и включение ПП. Кнопка - удешевление конструкции и непонятная надежность. Этот моторчик знаешь ли имеет св-во закисать даже у Круизеров, т.к. находится в грязном месте. Я тебе конкретный привел пример, что в Ховере стало хуже. А ты какую-то воду начал лить.

Я конкретно расписал, чтобы понятно было даже второгоднику из школы для отмеченных природой - обычный покупатель Ховера не поедет меряться длиной шворца в говны к гордым обладателям Настоящих Джыпов, ему не нужно что-то доказывать другим, он покупает машину, чтобы комфортно передвигаться в городе и по бездорожью -ТОЛЬКО ДЛЯ ЭТОГО, и кнопка переключения сделана для удобства пользователя, так же, как сейчас на твоем патриоте стоит сложный с непонятной надежностью стартер - ручка ведь надежна на 100%, не так ли?
ЗЫ. Вообще странно слышать от обладателя патриота слова "качество" и "надежность".
ЗЫы. На работе в свое время накатался на патриотах и по дорогам и по говнам. No comments, особенно неплох режим "газенваген", когда через надежнейшие русские уплотнители задних дверей из надежнейшего русского глушителя тянет в салон весь выхлоп - народ на ходу порывается выйти, когда догоняет, что к чему.

[Kol888]

Сообщение от Йоханн

ЗЫ. Вообще странно слышать от обладателя патриота слова "качество" и "надежность".
ЗЫы. На работе в свое время накатался на патриотах и по дорогам и по говнам. No comments, особенно неплох режим "газенваген", когда через надежнейшие русские уплотнители задних дверей из надежнейшего русского глушителя тянет в салон весь выхлоп - народ на ходу порывается выйти, когда догоняет, что к чему.

Проецируешь все Уазы на свой древний 469? Ну-ну. На Уазбуке тоже есть один воинствующий китаефил на Ховере. Он тоже все Уазы на свой древний 469 проецирует.

[Йоханн]

Сообщение от Kol888

Проецируешь все Уазы на свой древний 469? Ну-ну. На Уазбуке тоже есть один воинствующий китаефил на Ховере. Он тоже все Уазы на свой древний 469 проецирует.

По делу есть чо, кроме придумок про проектор с изображениями 469-го у меня в голове?
ЗЫ. Про безопасность еще помню смешная тема поднималась.

[Kol888]

Сообщение от Йоханн

ТОЛЬКО ДЛЯ ЭТОГО, и кнопка переключения сделана для удобства пользователя

Удобна она только для умственно отсталых тормозов. Иногда, допустим на трассе и в городе, необходимо быстрое подключение ПП. Объяснять не буду почему, сам догадаешься. Кнопка делает это довольно медленно, и исключает некоторые маневры, доступные с ручкой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Йоханн

По делу есть чо, кроме придумок про проектор с изображениями 469-го у меня в голове?

Тыж на Патриоте катался. Кроме как бреда, что в салоне пахнет газами, никакого ругательства в его адрес не осилил?

[Йоханн]

Сообщение от Kol888

Удобна она только для умственно отсталых тормозов.

Вы не находите, что таким образом оскорбляете ВСЕХ владельцев авто, у которых ПП подключается кнопкой, еще раз спрошу - вы правила форума читали?

Сообщение от Kol888

Иногда, допустим на трассе и в городе, необходимо быстрое подключение ПП. Объяснять не буду почему, сам догадаешься. Кнопка делает это довольно медленно, и исключает некоторые маневры, доступные с ручкой.

Как неполноприводные авто без кнопки подключения ПП, и тем более без ручки на трассе и в городе ездят, даже подумать боюсь, надо всех на ПП принудительно пересаживать.
Хотя аргумент мощнейший.

Сообщение от Kol888

Тыж на Патриоте катался. Кроме как бреда, что в салоне пахнет газами, никакого ругательства в его адрес не осилил?

Пахнет? Масимум что чем там пахло - так это газами людей, которые осознали, что их тупо травят (кстати до водилы этот кислородный коктейль не дотягивает, если чо, я так, прописные истины напоминаю - за задние двери разговор был). А в целом сзади в патриоте ВОНЯЕТ выхлопными газами - из трех машин воняло во всех, справделивости ради, во всех по-разному - но пассажирам от этого легче не становилось.
И какие еще нужны ругательства, если из-за конструктивных особенностей автомобиля он становится двухместным?
Мнение наших водителей по поводу машины высказать - так сразу забанят за мат, до сих пор помню присказку в нашем ЦТТ - если спрашиваешь "как патриот" - отойди подальше, чтобы слюной не забрызгало.

[Kol888]

Сообщение от Йоханн

Я конкретно расписал, чтобы понятно было даже второгоднику из школы для отмеченных природой...

А это считаешь не оскроблением? Оно как бы понятно в чью сторону направлено.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Йоханн

Пахнет? Масимум что чем там пахло - так это газами людей, которые осознали, что их тупо травят (кстати до водилы этот кислородный коктейль не дотягивает, если чо, я так, прописные истины напоминаю - за задние двери разговор был). А в целом сзади в патриоте ВОНЯЕТ выхлопными газами - из трех машин воняло во всех, справделивости ради, во всех по-разному - но пассажирам от этого легче не становилось.

Опять бред несешь? Пахнет только в древнем Козле. Даже в Хантере совсем не пахнет, что спереди, что сзади. Он у меня был до Патриота. А Патриот в сравнее с Хантером просто гермокамера.

P/S/ Катался по работе на многих Чери Кимо, так там даже спереди сидеть невоможно. Там не только дико выхлопными пахнет, но еще этим ужасным пластиком. А еще они постоянно ломаются, ни одна поездка без заезда в сервис не обходилась.

[leo-2123]

ща он скажет что весь пластек кетайский. и не пахнет.
я когда ТО делал в салоне сел поседеть в Ховер 5. Понятно что они максимально выветривают оставляя стекла открытыми. Но запах фенола или еще чего покруче все равно в салоне чувствуется.
И да начинка у китайцев может быть и нормальная, но исполнение и материалы дубовые. Чувствуешь что садишься в китайца а не в корейца. хоть они и "косят" под качество итд.

Кстати там же в сервисе приехал мужиГ на ховере 3м грит замучился. Когда включает поворотники (слева) начинает орать сигнал. Это к вопросу о качестве проводки.) Грит я уже в 5 раз к ним приезжаю мастер лишь руками разводит
Тут дело даже не в фалометре что у кого джип круче, дело в доверии. К китайцам такого доверия нету пока...