Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Привет. Молодец. сделано аккуратно. Но я всё-же подключил через реле на управлении от замка зажигания. Была опаска разряда аккумулятора при неработающем двигателе. Использую для работы зарядки сотиков и питания ноутбука. А GPS-навигатор запитываю от штатного прикуривателя
andreyvak, Я просто не пользуюсь при неработающем двигателе. А в штатный ничего теперь не пихаю, для этого и делал розетку. Я вообще по-хорошему для GPS можно и проводок вывести отдельный)))
Я вот уже все голову ломаю- куда бы кинуть провода от нескольких розеток для шести потребителей (все в одно время будут работать). Но нужно именно чтобы с выкл. зажигания все автоматом вырубалось. А от замка зажигания тяжело тянуть технически(чтобы реле захватить)? и потянет ли нагрузку все это в 4-5А?
Расскажите плиз в последовательности как от замка тянуть и к чему все подключать! Примерно себе это все представляю, но вот детально...
Пока родилась только идея по простому и быстро все без напряга мозгов подключить, это остаться без пассажирского попогрея, ибо всеравно не пользуюсь (и водитительским-то три раза в год пользуюсь, ибо слишком зимой большая нагрузка с подогревом зеркал).
Там-то уж точно только при включ. двигателе ток идет (при условии что кнопка попогрея нажата, а сама клемма от попогрея отключена). И скрутки под сиденьем удобно делать- все на виду и т.д. И предохранитель в цепи мощный уже идет и проводка соответствующая.
Можно еще конечно от лампы в бардачке, но такую нагрузку потянет ли (меня устроит и зависимость от габаритов, ибо всеравно свет всегда выключаю, т.к. пищалка работает при открывании двери)?!
У кого еще есть идеи?
Признателен за советы!
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
ivas, в монтажном блоке есть К 4 - это реле работает от зажигания. Рядом с ЭБУ т е под пепельницей, также имеется реле, которое также работает от зажигания
ivas, в монтажном блоке есть К 4 - это реле работает от зажигания. Рядом с ЭБУ т е под пепельницей, также имеется реле, которое также работает от зажигания
Спасибо! А то которое под пепелкой, оно на планке закреплено прямо у ЭБУ (реле вентилятора, и т.д.)? И к какому конкретно,если под пепельницей?
А эти реле выдержат такой ток (5-6 А)?
Заранее признателен за ответ!
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Я поступил проще и по-колхозному - использовал для таких дел обычную евророзетку, посадив "+" на контакты, а "-" на заземление (дабы не попутать). В минусах - пришлось переделывать те электроприблуды, которые беру с собой (инвертор, чайник). В плюсе - замечательная площадь контакта.
ЗЫ.Ну не нравятся мне розетки типа "прикуривателя" т.к. никогда не знаешь, насколько плотно ты его туда воткнул, тем более, что плюсовой контакт у них обычно выполнен в виде полусферы (а это очень ограничивает ток и увели чивает вероятность нагрева именно в этом месте) :(.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
