В ноябре этого года на АВТОВАЗе состоится традиционное ежегодное мероприятие, посвященное качеству автомобилей LADA – «День качества». В прошлом году наш клуб уже участвовал в подобной акции, но в другом формате. Сейчас нам предложили донести до высшего руководства АВТОВАЗа, конструкторов и производственников мнение владельцев «вазовских» автомобилей в виде доклада и презентации. Это реальная возможность одноклубникам напрямую влиять на качество автомобилей LADA. Давайте воспользуемся ей в полной мере!
Итак, для клубного доклада мне нужна от вас следующая информация:
1. Почему вы купили автомобиль LADA?
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
Напомню, что сегодня, как никогда, АВТОВАЗ проводит политику открытости по отношению к своим потребителям, нам с вами. В Тольятти внимательно относятся к мнению владельцев автомобилей LADA и прислушиваются к нему. Давайте сообща сделаем наши машины еще лучше!
Большая просьба: пишите только по существу заданных вопросов. Информацию принимаю до 18 октября 2013 года, включительно.
Тема модерируется!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
1. Нравится марка, автомобиль сделан в России и для России, реальный автомобиль для реальной жизни.
2. Цена, приспособленность к российским условиям, наличие запчастей, высокая ремонтопригодность, хорошее оснащение, большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования.
3. Качество комплектующих!!! Наметившаяся тенденция к упрощению и удешевлению.
4. Качество запчастей и сборки!!!
5. Навязывание дополнительного оборудования, активация штатного иммобилайзера за дополнительную плату.
6. Нежелание сервисменов ответственно исполнять свои обязанности ("что Вы хотите, ведь это ЛАДА").
7. Некачественные или низкокачественные запчасти, подделки.
1. Хороший автомобиль. Удобная для меня посадка. Наиболее сбалансированы цена-качество по сравнению с другими марками.
2. Цена. Доступность деталей.
3. Качество деталей. Согласен с предыдущим постером - тенденция к упрощению и удешевлению
4. Качество сборки.
5. Проблем небыло.
6. Отсутствие нужных деталей или расходных материалов.
7. Только проблема выбора.
1. На имевшиеся у меня деньги (небольшие), Лада оказалась лучшим вариантом.
2. Большой клиренс, доступность запчастей.
3. Качество комплектующих, качество сборки, в салоне автомобиля слишком много раздражающих звуков (дребезг).
4. В первую очередь качество сборки.
5. Навязывание доп. оборудования, нежелание продавать по рекомендованной цене, не проведение предпродажной подготовки.
6. Неполное выполнение работ по ТО, нежелание замечать явные дефекты.
7. Некачественные запчасти.
1. Нравится марка, автомобиль сделан в России и для России, реальный автомобиль для реальной жизни.
2. Цена, приспособленность к российским условиям, наличие запчастей, высокая ремонтопригодность, хорошее оснащение, большой выбор аксессуаров и дополнительного оборудования.
3. Качество комплектующих!!! Наметившаяся тенденция к упрощению и удешевлению.
4. Качество запчастей и сборки!!!
5. Навязывание дополнительного оборудования, активация штатного иммобилайзера за дополнительную плату.
6. Нежелание сервисменов ответственно исполнять свои обязанности ("что Вы хотите, ведь это ЛАДА").
7. Некачественные или низкокачественные запчасти, подделки.
Полностью соглашусь. особенно с п. 6
Последний раз редактировалось delia; 06.10.2013 в 04:59..
1. Во первых множественная сеть СТО и рукастых, в любой точке России я уеду на своих 4) Во вторых ценовой диапазон, он рассчитан на средний класс жителей РФ. Ну и в третьих доступные кредиты Lada finance!) еще бы сделали бы покупку в рассчрочку, цены бы не было марке!)
2. В том что автомобиль можно разбирать и собирать почти на коленке) все просто и логично! Взрослый Лего!)
3. В некачественной сборке и подгонке узлов и агрегатов, если б еще выше качество сборки....
4. Сложный вопрос, т.к. все улучшения влияют на ценовой диапазон, а не хочется нашемарку брать за миллион... А если коротко то качество сборки и повышенная надежность узлов
5. Не было проблем
6. Крайне низкий технический подход к моему автомобилю, обслуживаю сам.
7. Много подделок и брака...
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
1. Самый дешевый авто после "классики",нужна была машина без ожидания и очереди,иномарки,которые "от......" надо ждать. 2.Преимуществ нет,достоинств тоже. 3.В тупых конструкторах,которые элементарное превращают в проблему:чтобы заменить радиатор печки,надо половину машины разобрать,поменять глушитель,надо с конусными кольцами пройти испытание,на герметик приделать ,стекла тоньше,чем уплотнитель к ним,и т.п. Аэродинамика,как у кирпича,от ветра носит машину,трудно в полосе удержать. 4. Качество металла,вообще всего,не только кузовного,машине 3 месяца, а с ямы посмотрел,везде ржавчина,как на древнем корыте,диски в ржавую крапинку.Качество подшипников отвратительное,ступичные сзади поменял с разницей в месяц,скоро попросятся первичного вала,выжимной,передних ступиц,ШРУСы.Какой-то урод моральный придумал ставить на систему выхлопа вместо медных гаек обмедненные,которые отламываются со шпильками из-за коррозии.Система вентиляции вообще не справляется с поставленными задачами,дует воздух не туда,где это необходимо,что на 2107 непонятно,где обдув боковых стекол,что на Калине.Видимо,традиция такая. 5. Продавцы в ,автосалонах,в основном,пытаются вытащить из тебя как можно больше денег,где-то навязывают доп.оборудование,где-то за услуги страховых брокеров берут деньги,если коротко,надо быть бдительным,словно лошадь у цыгана покупаешь. 6.Обслуживаю и ремонтирую сам,так как стоимость ТО высокая,качество низкое. Кроме непродуманности конструкции проблем нет. 7. З/части стали упаковывать в картонки,а производитель не указан,"изготовлено для бла-бла-бла" а кем,где неизвестно,покупая деталь под маркой ВАЗ,возможно,приобретаешь тухляшки китайские,если уж на конвейер идет барахло низкосортное,то чего ждать от
зч из магазина?
Последний раз редактировалось сурикат; 06.10.2013 в 03:05..
1. На момент покупки Калина была лучшим предложением по соотношению цена/набор опций - за умеренную плату я получал авто с кондиционером, подушками безопасности и ABS.
2. Высокий клиренс машины, развитая сеть дилеров, доступность запчастей.
3. Плохая шумоизоляция, большое количество сверчков, нечеткая работа и шумность МКПП.
4. Повысить шумоизоляцию, устранить сверчки в салоне, повысить четкость работы и устранить вой МКПП.
5. Проблем с покупкой не было, допов не навязывали - просто сказали, что можем сделать антикор, подкрылки, допсигнализацию и др.
6. Низкий уровень обслуживания в официальном СТО
7. Проблем не было
1. Цена меньше, чем у конкурентов.
2. Понравился новый дизайн Калины и ее интерьер. Наличие АКПП и ее работа. Богатая комплектация.
3. Качество сборки. На моей новой Калине был не ровный стык в пластике под рулевым колесом.
4. Шумоизоляцию и качество сборки.
5. Дилер продал машину выше рекомендованной цены. Плюс к этому сделал скидку меньше на 6 тыс, чем от АВТОВАЗА по акции на Калину с АКПП . Пришлось писать в службу поддержки и жаловаться на него. После этого мне вернули деньги. Долго идет ПТС. Уже пошла 3 неделя до сих пор нет документов.
6. До покупки Калины была Приора. Обслуживался у дилера. Стук подвески устранил только с 3 раза.
7. Не было проблем
__________________
Та самая калина
Последний раз редактировалось dmpl; 06.10.2013 в 10:43..
1. Нам понравился внешний и внутренний вид и оснащения автомобиля за относительно небольшие деньги.
2. Хороший автомобиль.Наиболее сбалансированы цена-качество.
3. ОЧЕНЬ сильная вибрация от двигателя или коробки передач (АКПП).
4. Убрать или уменьшить вибрацию от двигателя или КПП, сделать более коррозие устойчивый кузов.
5. Отсутствие цветов.
6. Низкий уровень обслуживания на СТО у дилера.
7. Низкокачественные или поддельные запчасти.