altmax, не умничай!))) Не дураки тут сидят. Просто у тосола теплопроводность ниже, чем у антифриза, поэтому температура ОЖ выше с ним. Проверенно лично на десятке. Всегда температура была 89-90 на тосоле, как поменял на антифриз стала 86-87.
Привет, форумчане!!
Позавчера поставил себе на калину ГБО IV поколения фирмы LPG Tech, что-то на форуме не нашел никаких упоминаний! Кто ставил, как оборудование, какие нюансы?)
Просто у тосола теплопроводность ниже, чем у антифриза,
там вода с этиленгликолем и там вода с этиленгликолем, соотношения одинаковые. С чего бы теплопроводность разная будет. Вот если залить тосол А-60, там действительно теплоёмкость меньше будет из-за большего процентного содержания этиленгликоля.
вообще-то он прав, дело в термостате.. наши термостаты открываются на 85град.. я ставил в том году картонку, но снял сразу же, т.к. в пробке карлсон не умолкал..
а теплопроводность тут почти не при чём, т.к. если у тосола теплопроводность ниже, то и радиатору печи он будет приносить тепла меньше..
Цитата:
Сообщение от android25
чем это объяснишь тогда?
температурой окружающего воздуха и влажностью.. и скоростью.. если б ты замеры проводил в одну погоду, в один день, при одной влажности, при одной скорости и т.д..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
температурой окружающего воздуха и влажностью.. и скоростью.. если б ты замеры проводил в одну погоду, в один день, при одной влажности, при одной скорости и т.д..
знаешь как я замеры производил? Года 2 ездил на тосоле, всегда была температура 89-90 по БК, потом сменил на антифриз, и ещё года два гонял уже на антифризе. Сразу после смены температура стала 86-87, собственно поэтому и обратил внимание. Изменилось всё как раз после замены. Термостат тут ни при чём.
Добавлено через 6 минут cosmoz, дело как раз в теплопроводности, У антифриза она явно выше, он лучше отводит тепло из двигателя, поэтому и общая температура системы понижается до момента открытия термоса. Кстати такие выводы ещё сделал потому что одновременно с переходом на атнифриз и понижением температуры системы я заметил что печка стала лучше греть! Именно потому что тепло лучше отводиться из двигателя к радаторам, поэтому звигатель эффективней охлаждается, а печка лучше греет.
Добавлено через 45 секунд
А по первоначальному сообщению скажу, что установка газа никак не влияют на общую температуру системы.
У антифриза она явно выше, он лучше отводит тепло из двигателя, поэтому и общая температура системы понижается до момента открытия термоса.
тут я не понял немного.. где она понижается? если печь работает, то да - тепло остаётся в печном радиаторе, а если нет, то сам Бог велел термостату резвее открыться и охлаждаться уже в большом кругу.. только кто бы кому там тепло не отдавал, а если термостат призван открываться на 85, то так и будет, пока не сломается..
Цитата:
Сообщение от android25
А по первоначальному сообщению скажу, что установка газа никак не влияют на общую температуру системы.
согласен! ну т.е. влияет, но очень незначительно..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
в целом в системе, то есть антифриз просто лучше выполняет свои обязанности, забирает тепло у двигателя и лучше отдает его радиаторам, отсюда теплее греет печка и немного понижается температура в системе.
Линейный вид
