Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2015, 09:46   #1
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,610
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
АКБ и эксплуатация-7

Продолжение темы http://http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64458

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. Температура АКБ зимой.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:
полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой.
14.
Миниатюры
Трубка из ручки шариковой.jpg  
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536

Последний раз редактировалось aland; 29.01.2018 в 13:22..
aland вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 15:42   #121
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 612
Вес репутации: 16408 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

скважность как и ток влияет только на время.
Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
частота и скважность фиксированы, изменяется только амплитуда прямоугольных импульсов в стабилизаторе тока.
При увеличении амплитуды увеличивается и ток, от этого и отталкивайтесь.
Роман Торопов © вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 17:04   #122
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
частота и скважность фиксированы, изменяется только амплитуда прямоугольных импульсов в стабилизаторе тока. Воздействие на электролит при изменении скважности при этом значительно (это всё практика, а не словоблудие). Как выбрать оптимальный режим заряда АКБ?
Наверняка продвинутый народ это уже всё "проходил", имхо.
давал уже ссылку на док, правда давнишняя
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=6904
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 19:04   #123
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Борисыч63, Спасибо, но я уже русские буквы стал забывать, изучал немецкий, особенно учили пленных допрашивать. А там "англицкий" - "не по Сеньке шапка".
Роман Торопов ©, Эти глупые вопросы у меня возникли при тестировании самодельного ЗУ на базе китайской схемы. Меняя скважность в пределах от 2 до 6, Вы абсолютно правы, значительно менялся ток заряда (физику этого я просекаю), соответственно воздействие на электролит и нагрев силовых элементов также значительно изменялось. Один чел на техническом форуме мне посоветовал скважность оптимальной выставить примерно 1 к 3, т.е. 25% периода положительный импульс, остальное "пауза". Ранее я практиковал (рвал постоянку "моргалками" или "добивками") соответсвенно 33% и 67% периода, т.е Q=3 или по времени 1:2. Очень Вам признателен за отклики.
Подберу эксперментально, "как карта ляжет или как масть пойдёт", главное не загубить АКБ, имхо.
anatoliy563 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 19:36   #124
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Борисыч63, Спасибо, но я уже русские буквы стал забывать, изучал немецкий, особенно учили пленных допрашивать. А там "англицкий" - "не по Сеньке шапка".
Там, как в любом современном издании, достаточно комиксы рассмотреть, ну перевести надписи под комиксами - и многое становится понятным.
Например на рис 2 показано, что импульс 10мс+пауза 30мс просто губят батарею даже в сравнении с зарядкой постоянным током. В тоже время 200мс импульс и 600 пауза - продлевают жизнь в разы.
Скважность и ток (там плотность тока) одинаковы, а какой разный результат!!!
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 25.01.2016, 21:11   #125
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Цитата:
Сообщение от Борисыч63 Посмотреть сообщение
В тоже время 200мс импульс и 600 пауза - продлевают жизнь в разы.
Большое спасибо за инфу. Сделаю 1:3, но время возьму: импульс (заряд) 7 сек., пауза (разряд током в 10 раз меньше зарядного) 21 сек.
Т.е. проверенному годами "моему методу" в принципе не противоречит. Это меня радует. Может АКБ ещё послужит. Значит на радиолюбительском форуме мне правильно рекомендовали.
anatoliy563 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2016, 08:22   #126
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

anatoliy563, я себе в дневник делал "выписки" с сайта электротранспорта. Но, поскольку не просто цитировал, а собирал инфу так сказать по крупинкам, то точную ссылку на источник дать не могу. Тем не менее, есть у меня вот такая запись:
Цитата:
3. "Заряд реверсивным током" (3t(заряд)-1t(разряд)-3t(заряд)....) (ограничить напряжение на ЗУ 15В) (при соотношении зарядной и разрядной составляющих тока 10:1, заряд - от 10 сек до 2минут (хотя-бы), разряд (а лучше просто пауза) - от 5 сек до 20 сек.)
Но это именно про реверс, а про прерывистый заряд:
Цитата:
6. Какое соотношение импульса:паузы более правильное?
6. Для зарядки не помню, для ктц токи 1к10 и время 1к3 но не точно в ветке про эксплуатацию акб есть и на саите Алекса тоже. Если просто добивка, нормально 1:1. Период следования до 10 секунд и более.
Lerik-Co вне форума   Вверх
Старый 26.01.2016, 09:53   #127
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Lerik-Co, Спасибо за рекомендации. Упомянутый сайт, где пан Сорока "правит бал" с целью личной выгоды, мне известен. Есть там много и полезного, но есть там и весьма неоднозначного, имхо. С предлагаемыми моргалками, добивками и пр. я знаком. От проверенного лично годами метода положительного воздействия на АКБ отказываться пока не намерен, но иногда хочется его ещё более оптимизировать.
anatoliy563 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2016, 14:11   #128
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,404
Изображений: 3
Вес репутации: 113407 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
В подавляющем большинстве "кипятильных" импульсных ЗУ изменением скважности на установленной частоте изменяется ток заряда АКБ. Но вопрос у меня возник по другой причине: частота и скважность фиксированы, изменяется только амплитуда прямоугольных импульсов в стабилизаторе тока. Воздействие на электролит при изменении скважности при этом значительно (это всё практика, а не словоблудие). Как выбрать оптимальный режим заряда АКБ?
Наверняка продвинутый народ это уже всё "проходил", имхо.
Дак смотря че хотите получить.

Большой зарядный ток альфа модификация свинца.
Хорошо и быстро но требует точного жесткого контроля(шоб не кипеть и не перезаряжать) и мощного оборудования.

Малый ток бета модификация менее энергоемкая долго и нудно но зато сульфата кристаллы успеют рассосаться.

Химия однако требует время на реакции и на перемешивание растворов.

Менее полсекунды время делать не надо , химия не успевает.

Ток считаем средний , хоть постоянка , хоть выпрямленные полуволны , пофиг.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2016, 15:29   #129
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11174
Сообщений: 53
Вес репутации: 24 fdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутацииfdbr19 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
перезарядить АКБ не возможно.
Возможен только расход воды на постороннюю эл. химическую реакцию электролиза воды,
в следствии чего плотность электролита возрастает, но к заряду она не имеет не какого отношения.
Т.е. у Вас получилось выражение выкипает потому что выкипает - каламбур.

P.S.: если с АКБ не химичили, то когда закончится сульфат свинца, дальнейший заряд не возможен,
т.е. более 100% не прыгнешь, соответственно и перезаряд не возможен, сульфат свинца из нечего не появится ...
(количество кислоты в электролите увеличивается при реакции замещения сульфата свинца и воды, под действием эл. тока)
Ну вообще -то никакого кипения не бывает. Выделение газов - это не кипение. Т.е. происходит псевдокипение. А перезаряд - это термин всего лишь обозначающий некорректную работу генератора относительно акб. Принято перезарядом считаь напряжение свыше 14,5В продолжительное время.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от fdbr19 Посмотреть сообщение
Ну вообще -то никакого кипения не бывает. Выделение газов - это не кипение. Т.е. происходит псевдокипение. А перезаряд - это термин всего лишь обозначающий некорректную работу генератора относительно акб. Принято перезарядом считать напряжение свыше 14,5В продолжительное время.
При сульфатации - на стационаре напряжение большое а ток не идет или идет очень маленький. Происходит нагрев акб и псевдокипение. При оплывании активной массы - тоже нагрев и псевдокипение. Т.е. имелся ввиду перезаряд как термин, не надо переводить на химические процессы.
fdbr19 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2016, 16:05   #130
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-7

Вот бы еще список терминов и часто используемых выражение в шапку накидать, было бы хорошо для всех.
А то приходится больше пиписьками терминами воевать знающим.
BigKot вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:34.