Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
он помогает докатать покрышку до лыса и реально при езде по гравию защищает диск от сколов, т.е. если без... то сколов в разы больше. + меньше тонкой части шины что тоже положительно сказывается на управляемости, да и подломить такие шины в разы тяжелее.
195/55-15 и обязательно с отбойником (защитой диска), хотя... если мишлен примаси 4 то его в этом размере не было, только 185/60-15, и это единственные шины которые я мог бы рассматривать к покупке с 185 шириной.
Если б не мои заморочки, то я б на Туранзу посмотрел, по отзывам так вообще)), как люди могут покупать что то другое), прям одни диферамбы, а не отзывы.
большинство отзывов пишется "на эйфории" при переходе со старого на новое или после первого сезона.
т.ч. в целом люди не врут, хотя и не совсем объективны)))
сегодня снега навалило, каша, лужи. на кросс климате вполне комфортно передвигаться по городу. абс сработала только один раз и то пару щелчков. но в поворотах на заснеженном покорытии мишка легко уходит в занос в отличии от савы.
сегодня снега навалило, каша, лужи. на кросс климате вполне комфортно передвигаться по городу. абс сработала только один раз и то пару щелчков. но в поворотах на заснеженном покорытии мишка легко уходит в занос в отличии от савы.
Так и я про то же, в плане всесезонки, но у меня то это все более "ярко" по причине деревни.
И как вот тут "топить" за премиум, где Мишлен и где Сава.
Кстати Саву Интензу НР, которая повторяет рисунок Юнироял Райн эксперт, хвалят по мокрому то грунту и я то же отмечал, ессно в пределах разумного, вобщем Сава то не плоха).