Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
у меня этих машин множество ,и у всех причины свои .Но не видя того, что там сейчас под капотом и в каком состоянии ,я что-то дельного сказать не смогу .А гадать,- не мой метод
Примерный список причин всегда для нашего автопрома практически один :
1.Подсосы воздуха во впускном тракте(шланги и патрубки Окг ,колечки уплотнительные форсунок и ВР ,масленныей щуп и крышка маслозаливной горловины ,РХХ или грязная заслонка в ЭДУ )
2.топливная система (давление в системе !!!)
3.питание(состояние АКБ ) ВВ-часть(провода свечи катушка(ки ))
4.качество того что в баке ! вечно и всегда самое хорошее,с какой-нить брендовой местной заправки ,а по факту там возможно вода
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.06.2021 в 11:18..
Всем доброго дня. Купил калину 2011 г.в., двигатель восьмиклапанный, педаль газа тросик.
Столкнулся с проблемой, очень резкий газ. Немножко нажимаешь, и уже обороты 2500-3000, меньше установить на нейтралке практически не реально (при этом холостые 800). Ну и соответственно трогаться трудно.
Я можно сказать начинающий водитель. Несколько лет ездил на шестерке, но это было 15 лет назад. Там проблем с газом не было.
Уже и тросик промазал, и провисание регулировал, толку никакого. Вот думаю, что это может быть? Или просто машина такая и нужно привыкать?
Еще одно: вроде как в 2011 году уже ставили электронную педаль газа. А у меня тросик. Не может быть такого, что машину переделали под тросик, а прошивка осталась под электронную педаль? Вот она и реагирует неадекватно.
Поделитесь опытом, а то опасаюсь поеду на СТО, а там разведут на ремонт.
Доброго дня, я писал несколькими постами выше про проблему с газом (см. цитирование). Вот продолжаю мучатся. Мыл заслонку и РХХ (был в отложениях), но не помогло. Удалось выяснить следующее:
1. Пока машина прогревается и РХХ открыт где-то на 60 газ более-менее адекватный (см. лог https://disk.yandex.ru/d/4anbnXxIe3UuBQ).
2. Когда двигатель прогрелся РХХ уходит примерно в позицию 30. И тут начинается проблема: стоит прикоснуться к газу, как РХХ непонятно зачем улетает в 90 и обороты подскакивают до 2500-3000.
Что характерно, если повышать газ не плавно, а быстро топнуть, а потом подотпустить, то РХХ подскакивает, а потом сразу возвращается в район 30 и дальше можно плавно регулировать обороты в диапазоне 1500 и выше (см. лог https://disk.yandex.ru/d/Kwx-NSh18Em26A).
3. Если через сканер зафиксировать позицию датчика, то все работает хорошо, обороты плавно регулируются (см. лог https://disk.yandex.ru/d/8qzsq-3a10Hlmw).
Помогите пожалуйста разобраться, что все это значит. Почему РХХ ведет себя неадекватно.
ivanovpa,
Для того чтобы начать конструктивный диалог по вашей проблеме нужно:
1.Озвучить тип ЭБУ на вашем авто !
2.ПО (прошивка),которое в ЭБУ находится .
3.Убидиться ,что ПО не модифицированно .
Вы купили Б\у авто ,кто и чего до вас там делал ни нам ни вам не известно ,Ну и как вам тогда помогать прикажете ?
Всё ,что могу посоветовать ,прошить ЭБУ стоковым ПО. И с него начинать свои поиски ,а возможно ,всё сразу встанет на свои места
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ivanovpa,
Для того чтобы начать конструктивный диалог по вашей проблеме нужно:
1.Озвучить тип ЭБУ на вашем авто !
2.ПО (прошивка),которое в ЭБУ находится .
3.Убидиться ,что ПО не модифицированно .
Вы купили Б\у авто ,кто и чего до вас там делал ни нам ни вам не известно ,Ну и как вам тогда помогать прикажете ?
Всё ,что могу посоветовать ,прошить ЭБУ стоковым ПО. И с него начинать свои поиски ,а возможно ,всё сразу встанет на свои места
Вопрос по пункту 3: как проверить, что ПО не модифицировано? Где брать прошивку и как прошивать? Если не сложно, дайте ссылку где нормально объясняют.
Хотя маловероятно,что в прошивку лезли. Предыдущий хозяин точно не лез, человек старшего поколения. Хотя ЭБУ ему меняли по гарантии, родную залило из печки. Но вряд ли в родном сервисе поставили с кривой прошивкой.
значит в ЭБУ никто не лазил...
- проверь плавность изменения сигнала ДПДЗ...
- отключи трубку от КПА к ДЗ, заглуши шланг, разъем с КПА не снимай, чтобы подсоса не было...
ЭБУ: Ителма/Автел М73 E3
Прошивка: насколько я понял A303CF06
Тогда всё ясно .
Увы ,это особенность работы Данного ПО !Это когда хотели сделать мгновенный отклик педаль газа ,да перестарались немного
Да ,есть такая особенность у данного софта 303_калина.
Прошивку от ММК попробовать ,в ней белее-менее удалось исправить данный недуг .
Ну и ДПДЗ установить новый ,желательно безконтактный !
Тросик газа чуть ослабить ,он не должен быть как струна (регулируется двумя гайками !),и смазать его рубашку ,закапав во внутрь пару капель моторного масла.
Прошить данный ЭБУ именно с прошивкой А303СF06 увы ,ничем халявным НЕ получится !!!Была бы I303СFxx эта нормально перепрошивается !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 13.06.2021 в 11:39..
Тип ЭБУ: Ителма/Автел М73 E3
Прошивка: насколько я понял A303CF06
Андрей верно говорит, это так настроена 303CF прошивка с завода, просто не все смотрят на приборы и потому редко такие вопросы появляются. В вашем случае возможно проще будет найти другой контроллер на разборе или всё же найти человека кто сможет переделать М73 в Я7.2+, там таких проблем уже нет
Линейный вид
