1. криво сварены мосты. проверьте.
2. левый подлокотник для меня низок.
3. очень тесное подкапотное пространство
4. сигнал. разобрал - вода внутри. на новом сигнале прокладки выкинул и герметик. посмотрю как выдержит.
плюсы:
- самому делать развал схождение час. (экономия 930руб)
- за 80ткм заменил только один амортизатор
- ездит нормально. доволен
- ремонт и профилактика в гараже удобна.
__________________
страна вечно
зеленых помидоров.
что меня бесит в калине так это:
1. не опускаются до конца передние стекла
2. дребезг рычага КПП (плюс в том что легко исправляется, хотя за столько лет могли бы и на ВАЗе че нить придумать)
3. штатная передняя подвеска (думаю объяснять никому не надо почему).
4. сигналы зуммера на вкл. свет, откр двери и оставленный в замке ключ зажигания.
5. низкий подлокотник.
6.есть конечно еще одна претензия но она более к производителю нежели к машине - скудность комплектации с двигателем 1,6 8клап.
7. не очень хорошая шумо-вибро изоляция
что меня бесит в калине так это:
1. не опускаются до конца передние стекла
2. дребезг рычага КПП (плюс в том что легко исправляется, хотя за столько лет могли бы и на ВАЗе че нить придумать)
3. штатная передняя подвеска (думаю объяснять никому не надо почему).
4. сигналы зуммера на вкл. свет, откр двери и оставленный в замке ключ зажигания.
5. низкий подлокотник.
6.есть конечно еще одна претензия но она более к производителю нежели к машине - скудность комплектации с двигателем 1,6 8клап.
7. не очень хорошая шумо-вибро изоляция
Вот ведь сколько людей столько и мнений из всего перечисленого согласен только с пунктом 3. Правда у меня 1.4 люкс.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
а что с ней "так")))))). по моему это одна из больных тем владельцев калин
Я конечно не профи в переднем приводе (пока надеюсь) но буханье передней подвески меня если честно не впечатлило. Гонял на Ставрополь на майские (я еще первое ТО не прошел даже) так что-то правая передняя стойка подстукивала на неровностях. А самое странное что на обратном пути не издала ни звука. Поеду на ТО-1, предъявлю, пусть посмотрят что там.
vess, покатайтесь по дорогам типо "стиральная доска", попробуйте затормозить (привет ABS ) или порулить...
Может тут писали уже про такой недостаток, как трещащий вентилятор климата, тот что в плафоне.
__________________
Нам с калиной покорились: Самара, Ульяновск, Казань, Нижний Новгород, Саратов, Волгоград, Чебоксары, Йошкар-Ола, Ростов, Краснодар, Туапсе, Сочи, Гагра, Пицунда, Новый Афон, Геленжик, Новороссийск, Анапа...
_______________________________________________
Катал на фокусе дороги: Владимира, Мурома, Суздаля, Иваново, Костромы, Ярославля, Вологды, Санкт-Питербурга, Новгорода, Твери, Москвы, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Пензы...
_______________________________________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
_______________________________________________
Участник КАПРИ-63
_______________________________________________
Ставишь "-", не стесняйся подписываться
vess, покатайтесь по дорогам типо "стиральная доска", попробуйте затормозить (привет ABS ) или порулить...
согласен на 100%. на более менее ровной трассе родной сааз еще справляется а вот на стиральной доске п....ц полный, хотя кого то мож и устраивает работа родной передней подвески, меня лично нет, даже после 41 -го космича на которого нормальные аммы была проблема достать и то лучше. вся проблема передка калины - в отсутствии нормального выбора компонентов, а то что выпускется в россии по моему мнению перекрашенный сааз но только за другие деньги