Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от Стас1980
Епрст. А я задние вэдэшкой брызгал. А силиконовая не пойдет?
Есть смазка для петель в баллончике, она потом густая становиться. Замки проходил, двери закрывались легко, потом на ТО ездил, там ВД попшикали и двери стали хуже закрываться.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Решила на днях моя калинка вы..... показать характер. Началось всё в гараже, хотя, надо отметить, бензина в баке было мало - литров шесть. Завожу - завелась, но трясёт всю машину, "чек" горит. Поработала так минуту - не прошло. Заглушил - завожу - всё нормально. Проехал пару км, заглушил, поставил на ручник. Потом завожу (завелась нормально), снимаю с ручника - значок ручника на панели не гаснет. Проехал пару метров, тряхнуло на кочке - погас, сразу загорелся снова. Машина с ручника снята! Так проехал ещё пару км, подмигивая значком ручника на кочках. Да ещё и поворотник при этом когда включаю, сигнал на панели мигает, но "пиканья" нет, как будто машина с заглушенным двигателем стоит. Добравшись до заправки, залил полбака. Завожу после заправки - всё нормально. После этого случая проехал ещё 150км в городском цикле - всё нормально, больше не повторялось. Похоже на глюк панели приборов какой-то.....
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от Стас1980
Епрст. А я задние вэдэшкой брызгал. А силиконовая не пойдет?
Народ с этой ВДшкой вообще запутался, ей только гайки прикипевшие отворачивать можно.....
Силиконка нормальная, но слой, который она образует, тонкий и непрочный - с металлических частей сдирается быстро и хватает не надолго, силиконку лучше на резине использовать, на пластмассе, можно в личинку замка прыснуть (регулярно делать надо)
Для замков и их приводов Циатим 201 (либо другой циатим, который есть в продаже) - морозостойкий, очень "жирный", пыль не сильно (по сравнению с Литолом) липнет, очень хороший вариант...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Есть смазка для петель в баллончике, она потом густая становиться. Замки проходил, двери закрывались легко, потом на ТО ездил, там ВД попшикали и двери стали хуже закрываться.
Пробовал такую от АБРО. Хорошая и удобная, но липнет к ней всякая пыль и с циатимом лучше работает замок - сравнивал...
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от mva-78
Решила на днях моя калинка вы..... показать характер. Началось всё в гараже, хотя, надо отметить, бензина в баке было мало - литров шесть. Завожу - завелась, но трясёт всю машину, "чек" горит. Поработала так минуту - не прошло. Заглушил - завожу - всё нормально. Проехал пару км, заглушил, поставил на ручник. Потом завожу (завелась нормально), снимаю с ручника - значок ручника на панели не гаснет. Проехал пару метров, тряхнуло на кочке - погас, сразу загорелся снова. Машина с ручника снята! Так проехал ещё пару км, подмигивая значком ручника на кочках. Да ещё и поворотник при этом когда включаю, сигнал на панели мигает, но "пиканья" нет, как будто машина с заглушенным двигателем стоит. Добравшись до заправки, залил полбака. Завожу после заправки - всё нормально. После этого случая проехал ещё 150км в городском цикле - всё нормально, больше не повторялось. Похоже на глюк панели приборов какой-то.....
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Хм. Я уж писал. Были проблемы с запуском. Обратил внимание, что провод который идет от минусовой клемы и прикручен к корпусу, как то сильно изогнут. Если там что то перегнулось, не может быть из за этого проблем? Хотя с другой стороны, прикручен он крепко, очень тугой и его не выправить как то не очень реально помойму.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Почитал какие проблемы возникли у Стас1980, и понял, наверное сигнализацию оставлю ка я штатную, единственный вопрос, можно ли поставить дополнительно датчик удара или объема на штатку?
Может ставил кто.
Последний раз редактировалось 2rist; 09.09.2015 в 21:45..
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от -IRON-
Почитал какие проблемы возникли у Стас1980, и понял, наверное сигнализацию оставлю ка я штатную, единственный вопрос, можно ли поставить дополнительно датчик удара или объема на штатку?
ставь старлайн а93 -кан и не парься) суперслейв все дела
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от mva-78
Решила на днях моя калинка вы..... показать характер. Началось всё в гараже, хотя, надо отметить, бензина в баке было мало - литров шесть. Завожу - завелась, но трясёт всю машину, "чек" горит. Поработала так минуту - не прошло. Заглушил - завожу - всё нормально. Проехал пару км, заглушил, поставил на ручник. Потом завожу (завелась нормально), снимаю с ручника - значок ручника на панели не гаснет. Проехал пару метров, тряхнуло на кочке - погас, сразу загорелся снова. Машина с ручника снята! Так проехал ещё пару км, подмигивая значком ручника на кочках. Да ещё и поворотник при этом когда включаю, сигнал на панели мигает, но "пиканья" нет, как будто машина с заглушенным двигателем стоит. Добравшись до заправки, залил полбака. Завожу после заправки - всё нормально. После этого случая проехал ещё 150км в городском цикле - всё нормально, больше не повторялось. Похоже на глюк панели приборов какой-то.....
Тут надо ставить стояночный тормоз от Датсун, говорят подходит, все же японское качество.
Зы. Колпачки от колес тоже говорят подходят от Датсуна, и едет машина намного мягче.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Цитата:
Сообщение от Gustas
Из-за колпачков?
Ну конечно, снижена неподрессоренная масса отсюда и плавность хода лучше. Это же физика. Датсуновцы уже ждут поставок японских декоративных крышек на двигатель. От калины он не подходит по понятиям.
Линейный вид
