Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2011, 14:40   #31
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 16 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: тюнинг 1.4-->1.6

d.dmitry, А как верхи стали? Как по трассе идет? Что с расходом топлива стало?
Для оценки верхов интересно было бы сравнить максимальную скорость до и после переделки.
__________________
СергейВК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2011, 22:34   #32
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Цитата:
Сообщение от СергейВК Посмотреть сообщение
d.dmitry, А как верхи стали? Как по трассе идет? Что с расходом топлива стало?
Для оценки верхов интересно было бы сравнить максимальную скорость до и после переделки.
Верха есть, на 4-й 130км/ч при обгоне без напряга.
Опережение выпуска на 0.75 зуба у меня.
Максималку не проверял до переделки, негде до 180 разгонятся.
Расход топлива сейчас 7л средний, примерно так и раньше был.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2011, 08:26   #33
Свой человек
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Вес репутации: 17 Валерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошим
Re: тюнинг 1.4-->1.6

d.dmitry, Разница на 1 зуб и на 0.75 ощущается как то кроме звука выхлопа? С клопами не случится чего либо. И ещё,если бы всё так сладко было с параметрами двигла,думаю на вазе изначально фазу выпуска сместили бы. На низах в плюсе,на верхах в минусе получится по любому. Я так думаю.
Валерьян вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2011, 10:25   #34
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Цитата:
Сообщение от Валерьян Посмотреть сообщение
d.dmitry,если бы всё так сладко было с параметрами двигла,думаю на вазе изначально фазу выпуска сместили бы.
Ага, чего бы они ещё сделали: проклеивали головки чтоб масло не текло в свечные колодцы, шкив кондиционера увеличить чтобы меньше движок напрягал, коробку передач не воющую и не тарахтящую, рулевую рейку на 3 оборота негремящую, эуры только калуга, рулевые карданчики нелюфтящие, амортизаторы человеческие поставили, трос ручника провести так чтобы не скрипел и не сдирал краску возле крепления балки.

1 зуб многовато я считаю.
Тысяч 50 проеду, тогда увижу как движок себя чуствует.
Если 5 человек больных тюнингом сделают опережение, тогда будет какаято статистика влияния на клапана.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2011, 12:32   #35
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 16 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: тюнинг 1.4-->1.6

d.dmitry, Насколько надежны эти регулируемые шестерни? Не произойдет ли их смещение из-за ослабления затяжки ступицы и венца? Требуется ли проверка затяжки в процессе эксплуатации или можно поставить и забыть на 100 тыс км (лучше на 200)?
Кстати, все, что ты перечислил и чего не сделал ВАЗ это требует инвестиций в ТПП. Шестерня же на двигателе и так оригинальная, а не заимствованая, скажем, с Приоры и тогда у меня два объяснения почему это не было сделано на ВАЗе
1. Все-же есть какие то недостатки в работе двигателя с другой фазой (возможно связано с экологическими требованиями, а возможно не там точку компромисов нашли между моментами на верхах и низах).
2. тупо прощелкали.

ЗЫ: Сам загорелся этой переделкой. Уж больно хочется момент на низах поднять. Ездить в городе с загруженой машиной напрягает, а с кондиционером - так невозможно.

Кстати, на каком бензине все прелести переделки были прочувствованы? 92 или 95?
__________________

Последний раз редактировалось СергейВК; 06.09.2011 в 12:54..
СергейВК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2011, 18:30   #36
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тюнинг 1.4-->1.6

СергейВК, Всё делается на собственный страх и риск.
Можно поставить низовой вып. распредвал ММ с фазой 244 и родной непиленой шестерней.

Оригинальность калиновской шестерни в фазе как выражается в цифрах?
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2011, 18:50   #37
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184 люкс
Сообщений: 271
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 16 СергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себяСергейВК имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для СергейВК с помощью ICQ
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
Оригинальность калиновской шестерни в фазе как выражается в цифрах?
Тоже интересно. Но пока этой цифры не встречал. Думаю достаточно будет в магаз сходить где есть обе шестерни и сравнить их.
Судя по фотке в За рулем разница где-то в пределах зуба, но у Приоры не в нужную нам сторону.
__________________

Последний раз редактировалось СергейВК; 06.09.2011 в 19:12..
СергейВК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2011, 08:55   #38
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 28 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Цитата:
Сообщение от СергейВК Посмотреть сообщение
d.dmitry, Насколько надежны эти регулируемые шестерни? Не произойдет ли их смещение из-за ослабления затяжки ступицы и венца? Требуется ли проверка затяжки в процессе эксплуатации или можно поставить и забыть на 100 тыс км (лучше на 200)?
Весьма надёжны. Обычно это 6 болтов с гроверами.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2011, 16:22   #39
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 19 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: тюнинг 1.4-->1.6

d.dmitry, где-то попадалось скудное 1 сообщение, что и без того небольшое перекрытие с калиновскими меньше на 0.2мм, чем с приоровскими. Какой-нибудь более достоверной инфы не находил.
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2011, 17:47   #40
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Цитата:
Сообщение от СергейВК Посмотреть сообщение
Судя по фотке в За рулем разница где-то в пределах зуба
Зуб - это если бы ремень на 1 перескочил, т.е. с одной вершины зуба на другую. Возможно на фотках пол зуба видите разницу.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:12.