Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2015, 00:22   #751
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: воронеж
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 204
Вес репутации: 43 гарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутациигарлик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович Посмотреть сообщение
А на кой это тогда надо?
у нее колеса большие, в повортах трут об арки со стандартной рейкой
гарлик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2015, 18:50   #752
Старожил
 
Аватар для Андрей Александрович
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Омск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173-30
Сообщений: 1,956
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 14605 Андрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

А, ну тогда смысл понятен.
__________________
К1-Кросс подвеска
Бортжурнал : https://www.drive2.ru/r/lada/995205/
Андрей Александрович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2015, 20:32   #753
Гость
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194 Калина
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Tosh не успел проявить себя
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Smart31 Посмотреть сообщение
Господа, хочу поменять рейку на новую. Есть 2 варианта: от калины спорт 3.1 оборота 11183-3400010-12к и вот такая 1118-3400010-01 - неизвестно сколько оборотов, но скорее всего 4. Какую посоветуете, чтобы стуков меньше было? Перебирать старую не хочу.
Родная рейка на моей калине прошла 90000 - стуков и посторонних звуков нет. Рейка 4 оборота. На пробеге 40000 знакомый, который долгое время на автовазе проработал отрегулировал тарельчатую пружину (поджал) реечным ключом и мне показал как это делается. Кратко о технологии. Выворачивается руль, чтобы со стороны левого колеса через проем для рулевой тяги можно было руку просунуть. Ключом на ощупь надо попасть в заглушку на рейке. Когда почувствуется "контакт" совсем немного повернуть по часовой стрелке. Градусов 10 не больше. Если перетянуть будет руль тугой и дальше, как результат быстрый выход рейки из строя. Реечный ключ можно приобрести на любом авторынке за недорого.Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09743.jpg
Просмотров: 4
Размер:	11.5 Кб
ID:	242710
Tosh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2016, 18:44   #754
Гость
 
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1117
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 fau не успел проявить себя
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

кто-нибудь ставил на калину 1 рейку от лк2/гранта с жестким креплением?

Добавлено через 3 минуты
вот тут ставил человек, но хотелось бы большей статистики
fau вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2016, 21:34   #755
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Tosh Посмотреть сообщение
Родная рейка на моей калине прошла 90000 - стуков и посторонних звуков нет. Рейка 4 оборота. На пробеге 40000 знакомый, который долгое время на автовазе проработал отрегулировал тарельчатую пружину (поджал) реечным ключом и мне показал как это делается. Кратко о технологии. Выворачивается руль, чтобы со стороны левого колеса через проем для рулевой тяги можно было руку просунуть. Ключом на ощупь надо попасть в заглушку на рейке. Когда почувствуется "контакт" совсем немного повернуть по часовой стрелке. Градусов 10 не больше. Если перетянуть будет руль тугой и дальше, как результат быстрый выход рейки из строя. Реечный ключ можно приобрести на любом авторынке за недорого.Вложение 242710
Бред какой-то (( тарельчатая пружина не регулируется) крышкой зажимаеться и создаёт преднатяг подшипника
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2016, 17:11   #756
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Alexey B
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ряжск, Рязанская обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,742
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 2768 Alexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey B имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Поменял на своей калине родную 4,2 оборота рейку на гранто-калина2 рейку с жёстким креплением в 3,1 оборота. Рейку брал с рук с пробегом в 7 т.км.
Не обошлось без приключений - пришлось поволноваться и восстанавливать одну шпильку (отписал в соответствующей теме).
В итоге верхнее жёсткое крепление теперь посредством шпильки М12 и соответствующей гайки, ну а нижнее - переходной гайкой втулкой.
Проверили зазор - всё ОК.

Интересные ощущения:
- рулить стало скучно - теперь если надо ехать прямо, то просто держишь баранку прямо и совершенно не подруливаешь
- пропали вибрации на баранке при работе вентиляторов СОД и кондиционера
- дорожные неровности на баранку не проходят
- ну и пока руки норовят крутить баранку по старому и ... обороты быстро заканчиваются.

В целом оно того стоило.
Но ... в служебном фокусе 2, в около нулевой зоне, рулёжка более чёткая...
Нет! По сравнению с 4,2 и полужёстким креплением приход есть, но ... до иношасси не дотянулись...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Alexey B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2016, 08:12   #757
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Alexey B Посмотреть сообщение
но ... до иношасси не дотянулись...
для этого надо длиннее базу, подрамник, рейку на подрамник.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2016, 10:55   #758
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Alexey B Посмотреть сообщение
Но ... в служебном фокусе 2, в около нулевой зоне, рулёжка более чёткая...
рулёжка в около нулевой зоне не только от рейки зависит
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2016, 20:27   #759
Старожил
 
Аватар для Андрей Александрович
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Омск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11173-30
Сообщений: 1,956
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 14605 Андрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей Александрович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от lecha Посмотреть сообщение
рулёжка в около нулевой зоне не только от рейки зависит
На Калине её по определению нормальной быть не может. Вот почему все отмечают отличную управляемость Весты? Потому что рейка стоит на подрамнике....
__________________
К1-Кросс подвеска
Бортжурнал : https://www.drive2.ru/r/lada/995205/
Андрей Александрович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2016, 21:02   #760
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".

Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович Посмотреть сообщение
Вот почему все отмечают отличную управляемость Весты? Потому что рейка стоит на подрамнике....
... и по тому что база больше и кастор 5 градуов
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:34.