Суть проблемы: когда открываешь пятую дверь универсала (и хэтча тоже), то при помощи специально придуманных полимерных "резинок" приподнимается крышка багажника. Проблема в том, что после -15 за бортом они дубеют и становятся жутко ломкими. Дважды температура опускалась до -20 и дважды рвалась резинка. Сначала правая, потом левая. В итоге полка багажника перестала дружественно приподниматься при открытии двери
Сначала было хотел поискать на авторынках, потом, вспомнив, что у тестя на 2111 та же самая беда, плюнул и решил заменить их веревкой. Взял черные толстые шнурки, отмерил нужную длину (как раз такую, какой были эти самые "резинки") и теперь полка вновь приподымается, на этот раз ведомая уже шнурками. Просто, эффективно, красиво (не отличишь от стока), а главное - долговечно. И зачем там этот дубеющий полимер?
Искал проблему по форуму - не нашел, неужели никто не сталкивался?
Код Калиновского шнура: 11170-5607100-00
Держатель шнура верхний: 21120-5607136-00
Код шнура от 2112: 2112-5607100
Код шнура от Калины 2: 21940-5607100-00
У меня не рвались. Правда из-за акустической полки ослабла часть крепления шнура к полке. Нашел только в Техкоме. Для 2111 и 2112 - уж слишком длинные шнуры, поэтому искал родные.
После нормального крепления шнуров никаких проблем не возникало. Только вот пистоны крепления шнура сверху имеют свойство выскакивать и теряться - удалось решить проблему подходящим по размеру болтом.
Тоже один крякнул,когда то2 проходил,сказал об этом.У них в наличии не оказалось,типа дифицит с ними.Хотел было уже колдовать со шнурками от ботинок.А тут как то зашел в автомагаз,а они вот висят родные,30р/шт.Взял на радостях пяток,про запас)
Линейный вид
