Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
УМЗ на Газелях это отстой, ЗМЗ-Про кладет его по всем статьям. Вся надежда в будующем на дизель от Фольцвагена, хотя там уже прайс будет.
Камминс всех кладет, берешь камминс и не ипешь мозг.
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от Zver
А добавь ещё сколько смежных моделей с тем же мотором
Сколько? ПАЗ? Оч. мало их производят.
Добавлено через 2 минуты Zver, ПАЗ АКПП на АВТОБУС(АВТОБУС КАРЛ) поставил в 2013 году , УАЗ додумался до этого на 6 лет позже.
Кстати , судя по цене на ТНВД (всего 50) от ГАЗона, производится он в РФ .
Но честно говоря моторы от ЯМЗ в розницу дорогие , ММЗ наверное в 2 раза дешевле.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Zver, Никто не мешает УАЗу свои моторы делать и ставить их от бензопилы до непонятно чего.
С УАЗом произошло следующее - это часть холдинга , производящего металл. Тупо надо было свой металл каким-то образом реализовывать. На УАЗе платили рабочим мизер , тупо выжимали все соки до суха с УАЗа . Итог - произошло то что должно было произойти.
Патриот тот же Симбир аж с 97 года, принципиально нового в ПАТРИОТЕ так ничего и не появилось, все та же старая рама, все тот же 406 с увеличенным ходом все как было в 97 так и заморозилось.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 21.11.2021 в 23:09..
С уазом произошло ровно то, что его купили далёкие от автопромв люди. Окажись в той же группа Газ, вместе с змз. Их судьба была бы кардинально иной
Добавлено через 1 минуту
Пока Соллерс с теми же кореяками во Владике дружил, что им мешало по дружбе так сказать Кайрон тот же частично адаптировать под нужды уаза? Как по мне на их тележку да кузов от Патриота и был бы весьма недурной аппарат.
Пока Соллерс с теми же кореяками во Владике дружил, что им мешало по дружбе так сказать Кайрон тот же частично адаптировать под нужды уаза? Как по мне на их тележку да кузов от Патриота и был бы весьма недурной аппарат.
А зачем? Это вложения, они решили не вкладываться, вот и все.Помнится частично адаптировали , сиденья те же , а потом доллар по 80 и ну его нафиг.
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от Zver
С уазом произошло ровно то, что его купили далёкие от автопромв люди. Окажись в той же группа Газ, вместе с змз. Их судьба была бы кардинально иной
Поэтому ГАЗ сам сделает внедорожник с дизелем и для армии в т.ч.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Камминс всех кладет, берешь камминс и не ипешь мозг.
Ваще ничем не кладет, стоил еще 2 года назад на 300тыщ дороже, сейчас разница больше т.е. экономия сомнительна. Для момента в грязи раздатка есть. Для частного использования динамика 21сек ни к черту. И весит Каминс как чуг.мост, что в случае с Соболем дает плохую развесовку. Я бы давно Соболь купил будь он с ЗМЗ-Про, а так ихние движки ни туда, ни сюда. И не смотря на все развитие, ГАЗ никак ЕСП не доложит.
Линейный вид
