Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
В Калине, к сожалению не предусмотрена такая полезная вещица как уровень незамерзайки в бачке омывателя ветрового стекла. Предугадывать приблизительно уровень жидкости - дело безпонтовое, а открывать капот, откручивать крышку и зырить вовнутрь неохота. Была же такая тема в десятке! Предлагаю обсудить и совместными усилиями создать схему установки такой сигнализирующей системы.
1 - Какой необходим датчик на бачке (Модель)
2 - Какая сигнализация (световая или звуковая) возможна в Калине и где ее разместить
3 - По какому пути тянуть провода от датчика в салон
Замутить сей девайс можно так:
внутри бачка крепим стойку (возможно прийдётся сверлить бачёк а потом герметезировать места сверления)
на стойке крепим поплавок (скорее всего пенопласт)
на поплавке крепим небольшой магнит
снаружи бачка в нижнейего части, напротив поплавка с магнитом крепим ГЕРКОН (стеклянная трубка с контактами внутри, которые замыкаются при приближении магнита)
ну а дальше провода от геркона в приборную панель и на светодиод.
Мне кажется это найпростейший вариант, хотя может и есть какие-то датчики погружные в жидкость, но я думаю стоят они дорого.
все можно сделать гораздо проще: берем крышечку от 2110 с датчиком, колхозим его на нашу калиновскую крышечку бочка, далее смотрим схему подключения датчика на 2110, тянем провода в салон и подключаем контрольный светодиод
__________________ Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
все можно сделать гораздо проще: берем крышечку от 2110 с датчиком, колхозим его на нашу калиновскую крышечку бочка, далее смотрим схему подключения датчика на 2110, тянем провода в салон и подключаем контрольный светодиод
Ну раз на 10ке есть подобный датчик, то так ещё проще, не надо заморачиватся с герконом.
Раз на раз не приходится. Погоды бывают разные и расход незамерзайки разный. У меня жена ездит: и так вся на нервах, так ещё не дай божЭ жидкость кончится... Как то она на лампочку топлива не обратила внимание (типа всё внимание на дорогу)))
Раз на раз не приходится. Погоды бывают разные и расход незамерзайки разный. У меня жена ездит: и так вся на нервах, так ещё не дай божЭ жидкость кончится... Как то она на лампочку топлива не обратила внимание (типа всё внимание на дорогу)))
Ну так примути к Калинке датчик с 10ки и нам раскажешь как сделать.
Загорелся этой идеей...
Были закуплены для опытов, датчик уровня омывайки и датчик уровня тосола...
в датчике тосола геркон просто на проводах уходил внутрь и никак там не заливался, в датчике уровня омывайки все было сделано на совесть, потому и было уничтожено, т.к. было залито белым силиконом на совесть...
И как показало расследование в 10-х эти датчики вворачиваются в соседние отверстия в бачках, которые специально для них предназначены.
Купил крышку бачка омывателя, вырезал в ней отверстие d31.5mm вставил датчик, точнее корпус датчика, так как геркон был уничтожен при разборке датчика.
Далее, на приборке есть незадействованные значки, думаю повесить на них, но нет инфы какими уровнями они управляются, так что пока ищу инфу.
С бачком тосола, я чет не прикину, что делать, пробка же там с клапаном и абы что не поставишь.
__________________
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Два года человек учится говорить, а потом всю оставшуюся жизнь учится молчать. (с) Аристотель.
Одно плохо, датчики эти на герконах и долго не живут. За 8 лет на десятке сменил около 4 датчиков, потом забил. Там он дествительно нужен, омывайка в плохую погоду просто улетает. А омыватели от шевинивы довольно экономичны.