Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
А на ...я, за каким бананом ставите сигу - это же тупое дублирование того что умеет штатная (она даже иногда умеет больше чем та которую поставят за три цены) + бонусом к этому всевозможные глюки из-за жопорукости сервисменов никогда этого не понимал и не понимаю
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Сейчас еще раз проехался километров 30 перед сном вибрация стала немного по-меньше (хоть зеркала не трясутся), но все равно ощутимая на руле и громкая. И при трогании издается глухой резонирующий звук, из чего я делаю вывод, что возможно либо неправильно установлена защита, либо где-то задевает глушитель. А еще сейчас обнаружил очень и очень неприятную вещь, зачем так сделали - непонятно. Когда включаешь поворотник, то сначала где-то секунду пауза и только потом он начинает мигать. Я сначала думал, что это может чисто зумер срабатывае поздно, а лампочки начинают мигать вовремя. Оказывается нет. Сейчас вечером, когда темно, проверил специально - и действительно запаздывает. Это очень напрягает, т.к. наверно в 70% случаев я уже успеваю за эту секунду почти закончить маневр (или как минимум уже его начать), а поворотник только включается. И даже если я его включу и сразу выключу, то минимум три раза он все равно мигнет.
Вибрации могут стать меньше , резинки разрабатываются.
С поворотниками это конкретный косяк , по всем автомобильным стандартам он всег должен начинать работу с фазы горения.
С паузы никогда не должен.
У К2 нет реле поворотов как у всех предыдущих вазов.
В блоке стоят только обычные реле ,управляет ими явно какой-то контроллер.
Может чего начудили с контроллером , старых конструкторов всех разогнали на пенсию а молодеж видать госты не читает.
Три моргания это спец режим такой.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Я вот тоже оставил штатную нф к1+ замок на кпп и каско+антикор и задние подкрылки. На к2, замок на кпп +каско и задние подкрылки, а антикор по моему не надо. Защита картера? Стоял пыпьник заводской и меня устраивал ( пузом садился, помнётся- монтеровкой выпрямил и дальше поехал).
А на ...я, за каким бананом ставите сигу - это же тупое дублирование того что умеет штатная (она даже иногда умеет больше чем та которую поставят за три цены) + бонусом к этому всевозможные глюки из-за жопорукости сервисменов никогда этого не понимал и не понимаю
Штатная не имеет автозапуска(таймер, температура, будильник) и обратной связи, а без А\З никуда. Зимой холодно. Да и сейчас включил на 5 минут, а в машине уже намного теплее чем на улице и садиться в такую машину приятнее.
А на ...я, за каким бананом ставите сигу - это же тупое дублирование того что умеет штатная (она даже иногда умеет больше чем та которую поставят за три цены) + бонусом к этому всевозможные глюки из-за жопорукости сервисменов никогда этого не понимал и не понимаю
Доп сига ставится с целью ОПОВЕЩЕНИЯ хозяина о нежелательных действиях с автомобилем.
Ценность ее в том что вероятность оповещения близка к 100%.
Защитных свойств она не имеет.Для защиты есть иммобилайзеры.
Штатная не может выполнят эту функцию ввиду убогости.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Самая лучшая сига -полное Каско, ну-ну продолжайте искать блох и глюки в допсиге
Каско тоже будет авто прогревать каждые 2 часа? или предпусковой подогреватель предложите ставить? дорого да и не такого класса калина, чтобы туда его пихать
Глюков с доп. сигой нет, а тот что с открыванием водительской двери - не особо напряжный
от прогрева во время стоянки больше вреда, чем пользы.
Ну это кому как.....
Я например предпочитаю садиться в теплую машину и мне глубоко фиолетово насколько там двиг износиться, и насколько железкам что-то вредно )))))
Мужики, расскажите лучше или дайте ссылку где обсуждалась тема дополнительного БК для К2
Тоже не понимаю автозапуск .... Машина стоит под окном - вышел\завел\покурил 5 минут на улице \ сел и поехал в теплой машине . А вот менять стартер ( хорошо что не загорелась ) как мой сосед на "Приоре" с автозапуском что то неохота.....
Обратная связь тоже под вопросом Х.З. Ну сработает брелок пока ты спишь -пока глаза протрешь , пока оденешься , пока выбежишь из дома ( особенно если живешь в многоэтажке ) машина давно уже тютю ......
У себя поставил "Гарант-Бастион" + КАСКО и сплю спокойно
Случай из жизни:
Мой товарищ блуждал по "Руси" ( большой ТЦ у нас в городе ) , услышал что сработал брелок , ну и рванул на улицу к машине . Так пока он спускался по лестницам с третьего этажа расталкивая народ , машину погрузили на эвакуатор и повезли уже .
Последний раз редактировалось val9001; 29.09.2013 в 16:38..
никогда этого не понимал и не понимаю
вибрация стала немного по-меньше (хоть зеркала не трясутся), но все равно ощутимая на руле и громкая. И при трогании издается глухой резонирующий звук, из чего я делаю вывод, что возможно либо неправильно установлена защита, либо где-то задевает глушитель. А еще сейчас обнаружил очень и очень неприятную вещь, зачем так сделали - непонятно. Когда включаешь поворотник, то сначала где-то секунду пауза и только потом он начинает мигать. Я сначала думал, что это может чисто зумер срабатывае поздно, а лампочки начинают мигать вовремя. Оказывается нет. Сейчас вечером, когда темно, проверил специально - и действительно запаздывает. Это очень напрягает, т.к. наверно в 70% случаев я уже успеваю за эту секунду почти закончить маневр (или как минимум уже его начать), а поворотник только включается. И даже если я его включу и сразу выключу, то минимум три раза он все равно мигнет.
Линейный вид
