правильно! надо брать солярис/рио3 и колхозть его подвеску!!! доводить до ума
тот же конструктор вид сбоку -)) только не за 10 К а за 20К долларов.
??? Тьфу, каша в твоей голове даже мозК не включает.Бредовые фантазийные мысли и извращения постарайся выкинуть из башки.
Какие 20к долларов ?! Речь идет о 10 тысячах РУБЛЕЙ - 4 пружины,крепеж для изм. угла задн. амо.(+1,5 т. рублей если сам не можешь поменять пружины).Да дорогова-то,но альтернативы пока другие не дают, а уж добавив ко всему этому круиз дык совсем прекрасно будет(я бы если бы сегодня покупал точно оставил бы 25т.рублей под это дело ). И если уж резину захочется то в 11 тыщ рублей смело влезешь за 4 шины 195/65/R15(можно и в 9т.рублей)Специально для тебя - КОМУ НЕ НРАВИТСЯ. А такие есть среди всех автомобилей без исключения. Не говоря про последние выпускаемые модели , на которых жесткость подвески по нашим направлениям сильно чувствуется.
А представь народ купив авто от 2-3 лимонов рублей "колхозит" и диски, и резину, и амо, и пружины....
з.ы.: когда тебя уже на месяцок хотя бы прибанили, задолбал подростковым максимализмом.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AlVM
Т.е. если дверь водителя разблокирована - любой может совершенно спокойно открыть багажник.
??? Это как?! Чет ты напридумал себе там или тебе сервисмены начудили с сигналкой,что скорей всего.
Должен быть обход.Почитай профильные форумы или с грамотным сигнальщиком обговори сию оказию.
Хотя даже так не вижу проблемы.Что мешает ц.замок закрывать. Мало того,по мне даже удобнее чем у мну,примерно как на Калине получается(ну у меня было так).
Это как?! Чет ты напридумал себе там или тебе сервисмены начудили с сигналкой,что скорей всего.
Должен быть обход.Почитай профильные форумы или с грамотным сигнальщиком обговори сию оказию.
Ничего не придумывал, сигналка - вообще не при делах. Штатный механизм открытия багажника на хетчбеке в версии комфорт. Тому кто такое придумал - надо в голову гвоздь на 200 забить!
никаких рычажков в салоне - тоже не предусмотрено. Багажник открывается механическим рычажком совмещенном с ручкой для открывания
так это наоборот удобно, с сигналки открыл машину, багажник открыл (не надо лезть в салон), кинул сумки, захлопнул. Если что ценое то цз закрывай. А так ради пакета с продуктами кто туда полезет?.
Тому кто такое придумал - надо в голову гвоздь на 200 забить!
Гм, ну эт твои особенности и тараканы. Я же сказал - делал в Калине так для себя.Мне удобно было,да и сейчас в Рио приспособился. Хотя мне по на такую хню.
Совершенно не вижу проблемы, а даже если было бы так у меня то немного удобнее открывать багажник можно было.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BVM2009
так это наоборот удобно, с сигналки открыл машину, багажник открыл (не надо лезть в слон), кинул сумки, захлопнул. Если что ценое то цз закрывай.
И я ему про то.Ну вот упертый. Народ в Калинах так делает для удобства.
glot, lol
я тебе про разницу в общей стоимости. Просто для тебя калина которую народ заслуженно колхозит - плохая ненадежная машина, а рио с его противной подвеской идеал, но надо чуть чуть вложить .. тыс 20-30... я думал в иномарках "бюджетках" есть омолонгация к российским дорогам.. от оно че, Михалыч
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Му...к, где там разница в два раза?! Там лишь (в примерных опциях) от 30 до 150 разница. Забудь о дешевой Калине...
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Просто для тебя калина которую народ заслуженно колхозит - плохая ненадежная машина,а рио с его противной подвеской идеал
Примеры такого в студию,с ссылками и цитатами! В противном случае все как всегда - пи.....лом больше (хотя и так ты там давно,в их числе).
А вот про "колхоз" лично в моем понимании эт то, что некрасиво,не практично и не нужное в авто , которое лепит не слишком утруждающий себя чел.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
но надо чуть чуть вложить .. тыс 20-30...
??? Да не вкладывай! Среди моих знакомых владельцев нового рио только парочка обратило на это внимание. Да и в общем практически подавляющее большинство риоводов ездят и наслаждаются. Так как жесткая подвеска присуща практически всем новым моделям. Тут больше вопрос должен быть к дорогам!
Цитата:
Сообщение от leo-2123
я думал в иномарках "бюджетках" есть омолонгация к российским дорогам.. от оно че, Михалыч
Ой, а я думал про внедорожные и комфортные св-ва жЫпов РенжРовераСпорт или к примеру Каптивы нафаршированных....а они табуретки табуретками, аж спина прибаливает после долгой езды по направлениям асфальтовым....Дык они не бюджетки! А вон перед глазами товота жипастая прадо новая .Хозяин диски на меньший диаметр сменил и резину с высоким профилем присобачил,грит вообще мягонько теперь,так оно не в 10 килоруб, а в сотню тыщ встало....А вот и новый ра4 ,проехался на пассажирском - так там где я еду,стыки дорожные практически не заметны.А на ней сразу же прочувствовались.
Как с этим быть?!
Линейный вид
