Как и обещал - распилил новый «Базальт». Понравилось изделие, сборка очень качественная, но пара вопросов всё же есть. Вопрос первый - к металлической мембране обратного клапана. Сомневаюсь что будет он держать хорошо: проводя ногтём по поверхности, чувствуешь шероховатость, мелкая, пальцем почти не ощущается, но есть. Материал мембраны пружинистый, вырублена очень ровно, без зазубрин. Вопрос второй, более серьёзный - к замку фильтрующего элемента. Замок специфический – некое подобие лабиринта и всё, т е начало и конец бумаги ничем ни обжато, ни склеено…как то не серьёзно, впервые такое вижу…но думаю этот лабиринт всё же должен работать. Ведь поток масла направлен параллельно складкам бумаги, обязательно к центру фильтра и чтобы пройти через замок лабиринта, потоку нужно пойти против своего же течения...опять же, если зазор в лабиринте будет достаточно большим, то это уже будет местом наименьшего сопротивления, и…??? …перепускной клапан необычный, впервые такой вижу, собран качественно, но субъективно – туговатый. Фильтрующий элемент – некая смесь бумаги и ткани. Крепкая, равномерная, не нашёл ни одной, даже маленькой дырочки. Число складок - 66, общая длина - 245мм, ширина - 40мм. Складки расположены довольно плотно, можно было бы реже, не забились бы… Впечатления от увиденного только добрые: такое чувство, что сделан с любовью …фотографии делал, но только на телефон, если кому интересно и не смутит качество - могу предоставить.
Друзья, ставлю обычный, лада стандарт (синий) но большой от классики. До сих пор нареканий нет, был один момент с резьбой (поменял в магазине как брак) а так свои функции он выполняет отлично.Даже если в нем есть малёханькая дыроска, то этот момент сократит пробег мотора до переборки но на пару десятков километров, есть множество других факторов намного сильнее влияющих на ресурс мотора.
__________________
Жизнь надо прожить так чтобы оглянувшись назад не было горько и больно за бесцельно прожитые годы.
Sergey Kovalev, У тебя с таким фильтром есть реальные шансы на хорошей яме или кочке сбить фильтр приводом и остаться вообще без масла. Такие случаи уже бывали, так что не советую.
ALK1980, Каким таким проводом его там можно сбить, что за сказки, у меня никаких проводов под фильтром не идет. Да и что это должен быть за провод чтобы масленный фильтр со штыря сорвать. С кем это интересно такие случаи были или это по рассказам пионеров.
__________________
Жизнь надо прожить так чтобы оглянувшись назад не было горько и больно за бесцельно прожитые годы.
…фотографии делал, но только на телефон, если кому интересно и не смутит качество - могу предоставить.
Линейный вид
