Итог.
Собственно заправился я непоннятно чем (поле суток при -16С топливо стало напоминать гель ), что не горит на заправке "ЫЕбашнефтъ"
На горячий двигатель еще как то ехал, на холодную даже запустить не мог.
Сделано:
Перебрал БН, с его помощью слил что смог из бака (через рампу). Залил 20л 95, перепрошил ЭБУ (отключил ИММО), сменил свечи.
Кое как завел, на последнем заряде АКБ. Почти опустил руки, был готов эвакуировать и в сервис.
Дым-вонь, хлопки. Про газовал на оборотах более 3000.
Кто чем закручивает и выкручивает золотник топливной рампы? (закручивал пинцетом) Он идентичен колесному?
Не смог закрутить до конца, сопливит прям на выхлоп.
Так что, вот такие пироги... Холодно на улице-Жованый кот! До сих пор воняю бензом.
Всем ровных дорог. Заправляйтесь в проверены местах.
Мелкий, небольшой охват - не очень удобно с ним работать, в т.ч. и с колесами, иногда бывают золотники затянуты до одури (и др. случаи).
Поэтому накрутил такой колпачок на ниппель от бескамерки с фиксатором резьбы (суперклей Момент тоже подойдет) - получилась своеобразная бюджетная резин. ручка, живет в сумке компрессора. Если даже случится уронить - найти легче.
не поверишь как на зло все колпачки пластиковые. )))
поверю, у самого так )
Цитата:
Сообщение от Serg901
Поэтому накрутил такой колпачок его на ниппель от бескамерки с фиксатором резьбы (суперклей Момент тоже подойдет) - получилась своеобразная бюджетная резин. ручка, живет в сумке компрессора. Если даже случится уронить - найти легче.